MR148 ZZ
Подшипник шариковый радиальный однорядный MR148 ZZ MBY
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- MR148 ZZ
- Обозначение (ГОСТ)
- L-1480 ZZ
- Бренд
- MBY
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 148
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Макс. обороты (смазка)
- 38 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 45 000 об/мин
- Масса
- 0.002 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- ZZ (двусторонние металлические защитные шайбы)
- Рабочая температура
- от -30°C до +110°C
- Внутренний диаметр (d)
- 8 мм
- Наружный диаметр (D)
- 14 мм
- Ширина (B)
- 4 мм
Описание
MR148ZZ (MBY) — миниатюрный однорядный радиальный шариковый подшипник размером 8x14x4 мм. Снабжён двусторонними металлическими защитными шайбами (ZZ/2Z), удерживающими пластичную смазку и предотвращающими попадание пыли. Отличается низким трением, низкой шумностью и способностью работать на высоких скоростях (до 38 000 об/мин на пластичной смазке и до 45 000 об/мин на масле). Широко применяется в радиоуправляемых моделях (вертолёты Align, XLPower), бормашинах, 3D-принтерах и велосипедных роликах переключения передач.
Вопросы и ответы по серии 148
В чем разница между исполнениями MR148, MR148ZZ и MR148-2RS?
Исполнение MR148 является открытым и рассчитано на работу в чистой среде с максимальной скоростью вращения. Модификация MR148ZZ оснащена металлическими защитными шайбами с двух сторон, которые не создают дополнительного трения и защищают от пыли при сохранении высокого числа оборотов. Вариант MR148-2RS имеет контактные резиновые уплотнения (NBR), обеспечивающие надежную герметизацию от влаги и грязи, но со сниженным предельным вращением.
Какая взаимозаменяемость у подшипников серии 148 по ГОСТ и ISO?
Миниатюрные подшипники серии 148 производятся по международным стандартам ISO и DIN 625-1 с габаритами 8x14 мм и маркируются как MR148 или L-1480. Прямого отдельного обозначения в советской системе ГОСТ для данного миниатюрного типоразмера нет, поэтому подбор аналогов осуществляется строго по размерам 8x14x3.5 мм (открытые) и 8x14x4 мм (закрытые). Изделия ведущих брендов (NSK, NMB, EZO, SKF) полностью взаимозаменяемы при совпадении типа уплотнений и класса точности.
Как выбрать правильный радиальный зазор для подшипника MR148?
Стандартный радиальный зазор CN (или MC3 в системе обозначений миниатюрных подшипников) подходит для большинства общепромышленных узлов при нормальных температурах. При повышенном нагреве вала или плотной посадке с натягом рекомендуется выбирать увеличенный зазор C3 (MC4 или MC5), чтобы предотвратить заклинивание тел качения. Уменьшенный зазор MC1 или MC2 используется в прецизионных приборах для обеспечения минимального радиального люфта.
В каких узлах и оборудовании применяются подшипники серии 148?
Благодаря малым габаритам подшипники серии 148 широко применяются в бесколлекторных электродвигателях (BLDC), квадрокоптерах, дронах и радиоуправляемых моделях. Также их устанавливают в 3D-принтеры, робототехнику, медицинское оборудование, вентиляторы охлаждения и точные измерительные приборы. Они рассчитаны на установку на вал диаметром 8 мм при жестких ограничениях по внешнему диаметру корпуса.
Как выбрать между открытым подшипником и закрытыми исполнениями ZZ или 2RS?
Закрытые подшипники ZZ и 2RS поставляются с заложенной на заводе консистентной смазкой на весь срок службы и не требуют обслуживания. Открытое исполнение MR148 выбирают при работе в масляной ванне герметичного узла или когда требуется минимальный момент трения при сверхвысоких скоростях. В запыленной среде лучшим выбором будет защитный щит ZZ, а при риске попадания влаги и грязи — контактное резиновое уплотнение 2RS.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h5 или j5 (при вращающемся внутреннем кольце); k5 при повышенных радиальных нагрузках
- Посадка в корпус
- H7 или JS7 (при неподвижном наружном кольце)
- Монтаж
- Монтажное усилие при запрессовке необходимо прикладывать строго к монтируемому кольцу (на внутреннее кольцо при посадке на вал, на наружное — при посадке в корпус). Категорически запрещается передавать монтажное усилие через шарики во избежание образования вмятин на дорожках качения. Для облегчения запрессовки вал можно слегка смазать тонким слоем приборного масла.
- Смазка
- Подшипники закрытого типа (ZZ, 2RS) заправлены пластичной смазкой на весь срок службы (заполнение 20-30% свободного объема) и не требуют пополнения. Открытые исполнения смазываются жидким приборным минеральным или синтетическим маслом при высоких скоростях либо пластичной смазкой на литиевом/синтетическом загустителе.
- Эксплуатация
- Диапазон рабочих температур для версий 2RS с резиновым уплотнением составляет от -30°C до +110°C, для версий ZZ и открытых — от -30°C до +120°C. Металлические защитные шайбы ZZ допускают вращение со скоростью до 38 000 об/мин, тогда как резиновые контактные уплотнения 2RS из-за трения ограниченны скоростью порядка 26 000 об/мин.
Аналоги по каталогам производителей
- EZOMR148ZZ
- ISC / NSK Micro PrecisionMR148ZZ
- NMBL-1480ZZ
- NSKMR148ZZ
- SMBMR148ZZ