11590/20
Подшипник роликовый конический 11590/20 MBY
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 11590/20
- Обозначение (ГОСТ)
- 11590/11520
- Бренд
- MBY
540 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 21.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 17.6 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 8 700 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 12 000 об/мин
- Масса
- 0.1 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 15.875 мм
- Наружный диаметр (D)
- 42.862 мм
- Ширина (B)
- 14.288 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 9.525 мм
- Монтажная высота (T)
- 14.288 мм
Описание
11590/20 (также обозначается как 11590/11520) — однорядный радиально-упорный роликовый конический подшипник дюймовой серии (серия 11500). Подшипник разъёмный: состоит из внутреннего кольца в сборе с роликами и штампованным стальным сепаратором (конус 11590) и внешнего кольца (чашка 11520). Предназначен для восприятия одновременно радиальных и высоких односторонних осевых нагрузок. Широко применяется в качестве подшипника шкворня поворотного кулака (swivel pin bearing) в автомобилях Land Rover (Defender, Discovery 1, Range Rover Classic), а также в узлах трансмиссии, редукторах и ступицах техники Ford, GM, AMC, Mahindra и International Harvester.
Аналоги по каталогам производителей
- Fersa11590/11520
- NachiH-11590/20
- NSK11590/11520
- NTN4T-11590/11520
- PFI11590/20
- SKF11590/11520
- Timken11590/11520 (SET61)