Идентификация

Обозначение (ISO)
6911-DDU
Обозначение (ГОСТ)
1180911
Бренд
NSK
Цена сайта1 909 ₽Розничная цена2 105 ₽
В наличии
1 шт
СПб1 шт
Готов к выдаче:Понедельник, 09:00
dвнутренний диаметр55мм
Dнаружный диаметр80мм
Bширина внутреннего кольца13мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Шариковый радиальный однорядный
Серия
6900
Сепаратор
Сталь штампованная
Макс. обороты (смазка)
4 500 об/мин
Масса
0.189 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
Рабочая температура
от -20°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
55 мм
Наружный диаметр (D)
80 мм
Ширина (B)
13 мм

Описание

Подшипник NSK 6911DDU — однорядный радиальный шарикоподшипник тонкой серии (серия 69 / 619 по ISO) с внутренним диаметром 55 мм, наружным 80 мм и шириной 13 мм. Суффикс DDU обозначает двухстороннее контактное резиновое уплотнение, обеспечивающее надежную защиту от попадания пыли и влаги, а также удержание смазки внутри подшипника на весь период эксплуатации. Конструкция тонкой серии оптимизирована для применения в механизмах с жесткими ограничениями по радиальным габаритам.

Вопросы и ответы по серии 6900

Чем отличаются подшипники 6900 с обозначениями ZZ (2Z) и 2RS (DDU/LLU)?

Обозначение ZZ (или 2Z) указывает на двухсторонние металлические защитные шайбы, создающие бесконтактное уплотнение с минимальным трением, что идеально подходит для высокоскоростных узлов. Маркировка 2RS (а также DDU и LLU) означает контактные уплотнения из синтетического каучука, обеспечивающие высокую защиту от пыли и влаги. Выбор зависит от условий среды: для чистых сухих помещений и максимальной скорости выбирают ZZ, а для запыленных или влажных условий — 2RS.

Что означают маркировки C3, C2 и CM в подшипниках серии 6900?

Данные обозначения регламентируют величину радиального внутреннего зазора подшипника. Суффикс C3 указывает на увеличенный радиальный зазор, необходимый для компенсации теплового расширения при высоких температурах или плотных посадках. Маркировка C2 обозначает уменьшенный зазор для повышения точности позиционирования, а CM или отсутствие суффикса соответствует нормальной группе зазора.

Какой аналог серии 6900 по стандартам ГОСТ и ISO?

В международной системе ISO серия 6900 имеет альтернативное обозначение 61900 (например, подшипник 6910 полностью аналогичен 61910). По отечественной системе ГОСТ данной серии соответствует тонкостенная группа 1000900 (например, 6900 соответствует ГОСТ 1000900). При замене важно сверять ключевые размеры d, D, B и исполнение уплотнений.

Как выбрать подходящее исполнение подшипника серии 6900?

Открытое исполнение без уплотнений выбирают для работы в закрытых масляных ваннах или редукторах. Для автономных узлов выбирают закрытые версии ZZ или 2RS, заправленные пластичной смазкой на весь срок службы. При высоких рабочих температурах или повышенной частоте вращения дополнительно обращают внимание на класс радиального зазора и тип уплотнения.

В каких узлах и оборудовании применяются подшипники серии 6900?

Благодаря тонкому профилю и малым габаритам подшипники серии 6900 применяются в условиях ограниченного радиального пространства. Их часто устанавливают во втулки и каретки велосипедов, медицинскую технику, электроинструмент, робототехнику и приборостроение. Они эффективно воспринимают радиальные нагрузки и умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях при высокой частоте вращения.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
js6 (при легких нагрузках) или k5 (при нормальных радиальных нагрузках)
Посадка в корпус
H7 (для неподвижного корпуса) или J7 (при циркуляционном нагружении наружного кольца)
Монтаж
Тонкое сечение колец подшипников серии 6900 делает их чувствительными к перекосам и неравномерной запрессовке. Монтаж необходимо выполнять с использованием специальной монтажной втулки, передающей усилие непосредственно на запрессовываемое кольцо. Категорически запрещается передавать монтажное усилие через тела качения.
Смазка
Подшипники закрытого типа (ZZ, 2RS) заправлены пластичной смазкой на заводе на весь срок службы и не требуют обслуживания. Для открытых подшипников рекомендуется использовать минеральные или синтетические пластичные смазки с заполнением 30-50% внутреннего объема, либо жидкое масло.
Эксплуатация
Подшипники сверхлегких серий 6900 имеют меньшую грузоподъемность по сравнению со стандартными сериями 6000 и 6200 при том же внутреннем диаметре. Требуется высокая точность обработки посадочных мест и соосность вала и корпуса во избежание заклинивания и преждевременного износа.

Аналоги по каталогам производителей

  • FAG61911-2RSR
  • Koyo (JTEKT)6911-2RS
  • NACHI6911-2NSE
  • NTN6911LLU
  • SKF61911-2RS1
  • SNR61911 EE
  • ГОСТ1000911-2RS
Полная таблица аналогов 6911 DDU