32004

Подшипники серии 32000 по международному стандарту ISO (например, 32010, 32022) полностью соответствуют отечественной серии 2007100 по ГОСТ 27365-87 (например, 2007110, 2007122). Они имеют одинаковые присоединительные размеры — внутренний и наружный диаметры, а также монтажную ширину. Подшипники ГОСТ и ISO взаимозаменяемы при совпадении основных габаритов и класса точности.

Стандартные однорядные подшипники серии 32000 (20071) изготавливаются разъемными открытого типа без встроенных резиновых уплотнений или защитных шайб. Защита узла от пыли, грязи и утечки смазки обеспечивается внешними уплотнениями корпуса или ступицы (манжетами, сальниками). Исключение составляют некоторые специализированные ступичные блоки или двухрядные модификации, поставляемые с заложенной смазкой и уплотнениями.

В обозначении ГОСТ префикс «6-» указывает на 6-й (повышенный) класс точности, а буква «А» на конце обозначает усиленную конструкцию с увеличенной грузоподъемностью. В маркировке по ISO буквенный суффикс «X» информирует о соответствии основных размеров стандартам ISO 355, а «P6» задает класс точности. Суффиксы сепаратора (например, J или JR) указывают на использование штампованного стального сепаратора.

Эти подшипники широко применяются в узлах, работающих под комбинированными радиальными и осевыми нагрузками. Их часто устанавливают в ступицы колес грузовых автомобилей, прицепов и автобусов, а также в редукторы, коробки передач, на трансмиссионные валы и шпиндели металлорежущих станков. Обычно их монтируют парами с противоположной ориентацией для фиксации вала в обоих осевых направлениях.

Выбор исполнения зависит от требуемого класса точности, величины нагрузок и условий работы оборудования. Однорядные конические подшипники поставляются без заданного зазора — рабочий зазор или преднатяг устанавливается при монтаже пары подшипников с помощью регулировочных шайб, прокладок или гаек. Ошибки в регулировке зазора ведут к перегреву узла, заклиниванию или преждевременному износу роликов.