SZPK

61812

(6-1000812 ЮТ)

Подшипник шариковый радиальный однорядный 61812 (6-1000812 ЮТ) SZPK

Под заказ
Другие производители
4 ГПЗ в наличииSZPK под заказ

Идентификация

Обозначение (ISO)
61812
Обозначение (ГОСТ)
6-1000812 ЮТ
Бренд
SZPK

Цена по запросу

Под заказ
dвнутренний диаметр60мм
Dнаружный диаметр95мм
Bширина внутреннего кольца18мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Шариковый радиальный однорядный
Серия
8
Динам. грузоподъемность (C)
29.6 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
18.6 кН
Макс. обороты (смазка)
6 300 об/мин
Макс. обороты (масло)
8 000 об/мин
Масса
0.385 кг
Внутренний диаметр (d)
60 мм
Наружный диаметр (D)
95 мм
Ширина (B)
18 мм

Вопросы и ответы по серии 8

В чем разница между подшипниками серии 8 по ГОСТ и ISO 6800?

Подшипники серии 8 по ГОСТ (обозначение 1000800) полностью взаимозаменяемы с импортной серией ISO 6800 или 61800 по основным габаритным размерам. Они совпадают по внутреннему диаметру, наружному диаметру и ширине. Основные различия заключаются в маркировке систем уплотнений, зазоров и классов точности.

Чем отличаются исполнения 2RS, ZZ и открытое в серии 6800?

Открытое исполнение не имеет защитных крышек и требует смазки непосредственно в узле. Исполнение ZZ оснащено металлическими защитными шайбами для защиты от пыли при сохранении высоких скоростей. Вариант 2RS имеет резиновые контактные уплотнения, обеспечивающие герметичность от пыли и влаги, но немного ограничивающие максимальные обороты.

Что обозначают префиксы и суффиксы в маркировках SS6802 2RS и 6-1000844 Л?

Префикс SS обозначает исполнение из нержавеющей стали (Stainless Steel) для работы во влажных и агрессивных средах. Цифра 6- перед номером ГОСТ указывает на 6-й повышенный класс точности, а суффикс Л обозначает латунный сепаратор. Суффикс 2RS информирует об установке уплотнений из синтетического каучука с обеих сторон.

Для чего используется увеличенный внутренний зазор C3 в этой серии?

Зазор C3 означает увеличенный радиальный внутренний зазор по сравнению со стандартом. Такое исполнение требуется при высоких рабочих температурах или при посадке подшипника с повышенным натягом. Это предупреждает заклинивание шариков при расширении колец во время нагрева.

Где обычно применяются радиальные шарикоподшипники сверхлегкой серии 8?

Благодаря минимальной толщине стенок подшипники серии 8 применяются в компактных узлах с жесткими ограничениями по весу и габаритам. Их используют в электродвигателях, медицинском оборудовании, робототехнике, велосипедных втулках, оргтехнике и дронах. Они рассчитаны на работу при преимущественной радиальной нагрузке.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
js6 (легкая нагрузка), k5 (средняя нагрузка)
Посадка в корпус
H7 (стандартный корпус), J7 (умеренное циркуляционное нагружение)
Монтаж
Запрессовывание следует проводить строго через монтируемое кольцо, избегая передачи монтажного усилия через шарики. Ввиду малой толщины стенок колец серии 8 нельзя допускать чрезмерно плотных посадок, приводящих к деформации обойм и уменьшению внутреннего зазора.
Смазка
Закрытые типы (2RS, ZZ) заправлены пластичной смазкой на весь срок службы (заполнение 30–50% свободного объема). Открытые подшипники смазываются пластичными литиевыми смазками (NLGI 2) или минеральным/синтетическим маслом при работе на предельных оборотах.
Эксплуатация
Подшипники сверхлегкой серии 8 чувствительны к перекосам валов (допустимый угол не более 2–5 угловых минут) и ударным нагрузкам. При эксплуатации необходимо контролировать температурный режим и правильность осевой фиксации тонкостенных колец.