Идентификация

Обозначение (ISO)
7907
Обозначение (ГОСТ)
1036907
Бренд
ARP

9 250 ₽*Последняя цена продажи

*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером

Под заказ
dвнутренний диаметр35мм
Dнаружный диаметр55мм
Bширина внутреннего кольца10мм
alphaугол контакта15°
aрасстояние до точки приложения нагрузки11мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Шариковый радиально-упорный
Серия
7900
Рядность
однорядный
Материал
Сталь
Сепаратор
Текстолит
Динам. грузоподъемность (C)
12.7 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
9.15 кН
Макс. обороты (смазка)
25 600 об/мин
Макс. обороты (масло)
38 900 об/мин
Масса
0.074 кг
Класс точности
P4
Зазор
C1
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Смазка
Пластичная смазка (стандартная)
Внутренний диаметр (d)
35 мм
Наружный диаметр (D)
55 мм
Ширина (B)
10 мм
Смещение точки приложения нагрузки (a)
11 мм

Описание

7907CTRDULP4 — высокоточный радиально-упорный шариковый подшипник серии ISO 71907 (7907) с базовыми размерами 35x55x10 мм. Выпускается в универсально-парном дуплексном исполнении с легким преднатягом (DUL), имеет угол контакта 15° (буква C), сепаратор из текстолита / фенольной смолы (TR), открытую конструкцию и прецизионный класс точности P4 (ABEC 7). Основное назначение — высокоскоростные шпиндельные узлы станочного оборудования с ЧПУ и прецизионные приводы робототехники.

Вопросы и ответы по серии 7900

Что означают маркировки C, TR, DUL и P4 в подшипниках серии 7900?

В обозначении подшипников этой серии буквенные суффиксы указывают на конструктивные особенности и класс точности. Буква C означает угол контакта 15° (высокоскоростной вариант), а TR — сепаратор из текстолита (фенольной смолы) для работы на высоких оборотах. Обозначение DUL указывает на универсальный парный комплект (дуплекс) с легким предварительным натягом, а P4 соответствует прецизионному классу точности по ISO.

Чем подшипники серии 7900 отличаются от серий 7000 и 7200?

Серия 7900 (соответствующая размерной серии ISO 19) отличается наиболее тонким поперечным сечением и минимальным внешним диаметром при аналогичном диаметре отверстия. Это позволяет устанавливать подшипники в компактные узлы с жесткими ограничениями по габаритам и массе. Благодаря меньшему диаметру шариков серия 7900 способна работать на существенно более высоких частотах вращения по сравнению с сериями 7000 и 7200.

Существуют ли аналоги подшипников серии 7900 по ГОСТ?

Отечественным аналогом серии 7900 по ГОСТ 3478 является 6-я серия диаметров (сверхлегкая серия ширин и диаметров, например 1006900 или 1036900). Подшипнику 7900 C соответствует номер 1036900 (угол контакта 15°), а 7900 A5 — 1046900 (угол контакта 25°). При замене важно соблюдать аналогичный класс точности (по ГОСТ 4 или 2) и схему комплектации.

Как правильно подобрать схему дуплексации (DB, DF, DT) для подшипников 7900?

Спаренные подшипники с индексом DUL универсальны и могут монтироваться по любой схеме дуплексации. Схема «спина к спине» (DB) обеспечивает максимальную жесткость на изгиб и стойкость к опрокидывающим моментам. Схема «лицо к лицу» (DF) лучше компенсирует небольшую несоосность, а схема «тандем» (DT) используется для восприятия больших однонаправленных осевых нагрузок.

Где применяются подшипники серии 7900 и как выбрать угол контакта?

Подшипники серии 7900 применяются в высокоскоростных шпинделях фрезерных и шлифовальных станков с ЧПУ, электрошпинделях и приборных узлах. Для предельно высоких скоростей вращения выбирают угол контакта 15° (индекс C). Если от шпиндельного узла требуется повышенная осевая жесткость, выбирают угол контакта 25° (индекс A5 или AC).

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
h4, js4, k4 (в зависимости от нагрузки и температурного режима)
Посадка в корпус
H5, JS5, K5 (для фиксирующих опор) / H6, JS6 (для плавающих опор)
Монтаж
Из-за тонкостенного сечения колец требования к точности формы посадочных мест вала и корпуса составляют 1–2 мкм. Монтаж дуплексов производится строго по маркировочным стрелкам на наружных кольцах. Запрещается прикладывать монтажные усилия через тела качения.
Смазка
Рекомендуются высокоскоростные синтетические пластичные смазки (Klüber Isoflex NBU 15 или Asonic GLY 32) с заполнением 15–20% свободного объема подшипника. При предельных скоростях вращения используется смазка маслом (масляный туман или система масло-воздух).
Эксплуатация
Серия 7900 критична к перекосам вала (допустимый перекос не более 1-2'). Перед работой на максимальных оборотах обязательно проведение процедуры обкатки (running-in) со ступенчатым повышением скорости и контролем рабочей температуры узла.

Аналоги по каталогам производителей

  • FAGB71907-C-T-P4S-DUL
  • NSK7907CTYNDULP4
  • NTN7907CT1DULP4
  • RHP7907CTDULP4
  • SKF71907 CD/P4ADGA
Полная таблица аналогов 7907 CTRDULP4