B17-99 DD
Подшипник шариковый радиальный однорядный B17-99 DD ARP
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- B17-99 DD
- Бренд
- ARP
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- B17-99
- Рядность
- однорядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Макс. обороты (смазка)
- 14 700 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 20 000 об/мин
- Масса
- 0.175 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Внутренний диаметр (d)
- 17 мм
- Наружный диаметр (D)
- 52 мм
- Ширина (B)
- 17 мм
Описание
Подшипник B1799DD (B17-99 DD) представляет собой специальный однорядный радиальный шариковый подшипник нестандартного размера (17x52x17 мм), разработанный специально для автомобильной промышленности. Основное назначение — передняя опора со стороны приводного шкива (Drive End) в автомобильных генераторах. Оснащен двусторонними контактными резиновыми уплотнениями (2RS/DD), защищающими внутреннюю полость от грязи, пыли и влаги, и заполнен термостойкой пластичной смазкой, выдерживающей высокие скорости вращения и постоянный нагрев в подкапотном пространстве.
Вопросы и ответы по серии B17-99
Чем подшипники серии B17-99 отличаются от стандартных шарикоподшипников 6304?
Подшипники серии B17-99 имеют габаритные размеры 17x52x17 мм. В отличие от стандартного подшипника 6304 с шириной 15 мм, модель B17-99 имеет увеличенную ширину (17 мм) для восприятия повышенных нагрузок. Она специально сконструирована для эксплуатации в автомобильных генераторах.
Что означают маркировки уплотнений и зазоров DD, DDU, 2RS и CG16/T1X?
Суффиксы DD, DDU и 2RS указывают на двухстороннее контактное резиновое уплотнение, защищающее подшипник от грязи и влаги. Обозначение T1X указывает на применения полиамидного сепаратора. Маркировка CG16 или C3 означает специальный радиальный зазор для компенсации температурного расширения при высоких оборотах.
Существует ли прямой аналог подшипника B17-99 по ГОСТ или ISO?
Прямого аналога в общепромышленных стандартах ГОСТ или ISO нет, так как ширина 17 мм при диаметрах 17x52 мм является специальным автомобильным размером. В каталогах запчастей подшипник часто обозначается как 6304-17-2RS либо под кросс-номерами производителей автоэлектрики (Bosch, Valeo, Cargo).
В каких узлах и на каких автомобилях применяются подшипники этой серии?
Основное назначение подшипника B17-99 — установка со стороны привода (Drive End) в автомобильных генераторах Bosch, Valeo и Ford 6G. Он широко применяется на автомобилях марок BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Ford и многих других.
Как правильно подобрать нужное исполнение подшипника B17-99?
Перед покупкой необходимо проверить совпадение всех трех габаритов (17x52x17 мм) и наличие двусторонних уплотнений (DD/2RS). Убедитесь, что приобретаемый подшипник заправлен высокотемпературной смазкой и имеет радиальный зазор C3/CG16, рассчитанный на нагрев генератора.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- При монтаже подшипника на вал ротора генератора монтирующее усилие должно передаваться исключительно на внутреннее кольцо. Запрещается прикладывать усилие к наружному кольцу или защитным уплотнениям, чтобы не повредить дорожки качения и защитные защитные крышки.
- Смазка
- Подшипники серии B17-99 поставляются полностью закрытыми и заправленными высокотемпературной пластичной смазкой на весь срок службы. Дополнительная смазка при монтаже не требуется.
- Эксплуатация
- Подшипник работает при высокой частоте вращения и повышенной температуре подкапотного пространства. Для предотвращения преждевременного износа необходимо следить за отсутствием перекосов и поддерживать правильное натяжение приводного ремня генератора.
Аналоги по каталогам производителей
- AS-PLABE9018
- Cargo140263 / 140958
- FAG565007 / 806078
- FEBESTB1799DGB
- KOYO83B218 / B17-99-DG8
- NSKB17-99DDW / B17-99T1XDDG8CG16E / B17-99D
- NTNSC03ASSLVA / SC0352LLUACLW / SC03A21LLHACM
- PFIB17-99DPACM / B17-99D