Подшипник роликовый цилиндрический NU1020 M1 (32120 Л) ARP
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NU1020 M1
- Обозначение (ГОСТ)
- 32120 Л
- Бренд
- ARP
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- NU 1020
- Сепаратор
- Латунь
- Динам. грузоподъемность (C)
- 116 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 135 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 4 300 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 5 300 об/мин
- Масса
- 1.44 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +150°C
- Внутренний диаметр (d)
- 100 мм
- Наружный диаметр (D)
- 150 мм
- Ширина (B)
- 24 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 137 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 113 мм
Описание
NU1020M1 (соответствует ГОСТ 32120 Л) — однорядный радиальный цилиндрический роликовый подшипник легкой серии NU10 с цельным механически обработанным латунным сепаратором (обозначение M1 / Л). Имеет два борта на наружном кольце и гладкое внутреннее кольцо, благодаря чему допускает осевое смещение вала относительно корпуса и используется в качестве плавающей опоры. Подшипник рассчитан на высокие радиальные нагрузки и благодаря латунному сепаратору отличается повышенной прочностью, термостойкостью и способностью работать в условиях вибраций.
Вопросы и ответы по серии NU 1020
Чем отличается подшипник NU 1020 от NJ 1020 и NUP 1020?
В подшипнике NU 1020 внутреннее кольцо гладкое и не имеет бортов, что позволяет валу свободно смещаться в обоих осевых направлениях. В исполнении NJ 1020 внутреннее кольцо оснащено одним бортом для фиксации вала в одну сторону. Подшипник NUP 1020 имеет один фиксированный борт и приложное фасонное кольцо, благодаря чему фиксирует вал в обоих направлениях.
Какой аналог по ГОСТ соответствует подшипнику NU 1020?
Российским аналогом подшипника NU 1020 по ГОСТ 8328-75 является роликоподшипник 32120 (например, 32120 Л с латунным сепаратором). Оба подшипника имеют совпадающие габаритные размеры 100x150x24 мм и одинаковую конструкцию роликового узла. При подборе подшипника следует учитывать тип сепаратора и класс радиального зазора.
Что означают маркировки M1, ML, C3 и C4 для подшипника NU1020?
Обозначения M1 и ML указывают на наличие массивного латунного сепаратора, который центрируется по роликам и отличается повышенной прочностью. Индексы C3 и C4 обозначают радиальный внутренний зазор, превышающий стандартную норму. Исполнения с увеличенным зазором предназначены для работы при повышенных температурах или при плотных посадках с натягом.
Бывают ли подшипники NU 1020 с защитными крышками или уплотнениями?
Подшипники серии NU 1020 изготавливаются исключительно в открытом исполнении без встроенных уплотнений или защитных шайб. Это связано с необходимостью осевого смещения внутреннего кольца относительно комплекта роликов. Для защиты узла от загрязнений и удерживания смазки применяются внешние уплотнительные элементы (манжеты, лабиринты).
В каком оборудовании применяются подшипники серии NU 1020?
Подшипники NU 1020 предназначены для работы под высокими радиальными нагрузками при значительных скоростях вращения. Их устанавливают в промышленных редукторах, мощных электродвигателях, насосах и шпиндельных узлах станков. Разборная конструкция делает их удобными для опор, требующих компенсации температурного расширения вала.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, m5 или m6 (при вращающемся внутреннем кольце)
- Посадка в корпус
- H7, J7 или K7 (при неподвижном наружном кольце)
- Монтаж
- Конструкция подшипника является разборной, что позволяет монтировать внутреннее и наружное кольца отдельно. Для облегчения посадки внутреннего кольца на вал рекомендуется его нагрев индукционным нагревателем до 80–110 °C. Запрещается передавать монтажное усилие через ролики и дорожки качения.
- Смазка
- Допускается использование как пластичной смазки, так и минерального или синтетического масла. Предельная частота вращения при пластичной смазке составляет около 4300 об/мин, а при масляной смазке — до 5100–9000 об/мин в зависимости от исполнения сепаратора. Периодичность пополнения смазки подбирается по температуре и режиму работы.
- Эксплуатация
- Подшипник серии NU является плавающей опорой и воспринимает исключительно радиальные нагрузки, допуская осевое смещение вала в обе стороны. Приложение осевых сил непосредственно к данному подшипнику недопустимо. Для фиксации вала в осевом направлении необходимо предусматривать отдельный фиксирующий подшипник.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGNU1020-XL-M1
- ISBNU1020-M
- NSKNU1020M
- SKFNU 1020 ML
- ГОСТ32120 Л