Идентификация

Обозначение (ISO)
6202H-20T1XDDU
Обозначение (ГОСТ)
180202
Бренд
NSK

Цена по запросу

Под заказ
dвнутренний диаметр15мм
Dнаружный диаметр35мм
Bширина внутреннего кольца11мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Шариковый радиальный однорядный
Серия
6200
Сепаратор
Полиамид (нейлон)
Динам. грузоподъемность (C)
7.65 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
3.75 кН
Макс. обороты (смазка)
14 000 об/мин
Масса
0.032 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
Рабочая температура
от -30°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
15 мм
Наружный диаметр (D)
35 мм
Ширина (B)
11 мм

Описание

Коррозионностойкий шариковый радиальный однорядный подшипник NSK 6202H20T1XDDU (по ГОСТ 180202 Ю) изготовлен из нержавеющей стали (модификация H-20). Оснащен двусторонними контактными резиновыми уплотнениями DDU (2RS) и сепаратором из полиамида (T1X). Предназначен для работы в условиях повышенной влажности и воздействия агрессивных сред (пищевая и химическая промышленность), а также в стандартных узлах общего машиностроения с габаритами 15x35x11 мм.

Вопросы и ответы по серии 6200

В чем разница между исполнениями 2RS, ZZ и открытым подшипником серии 6200?

Открытый подшипник серии 6200 не содержит защитных шайб и предназначен для работы в закрытых масляных ваннах или картерах. Исполнение ZZ (2Z) имеет двусторонние металлические защитные шайбы, эффективные против пыли и крупного мусора при высокой частоте вращения. Исполнение 2RS (RSH/RSR) оснащено контактными резиновыми уплотнениями, надежно защищающими узел от влаги, грязи и предотвращающими утечку смазки.

Как соотносится обозначение подшипников серии 6200 по ISO и ГОСТ?

Импортной серии ISO 6200 в системе ГОСТ соответствует легкая серия шариковых радиальных однорядных подшипников с базовым обозначением 200 (например, 6204 соответствуют 204, а 6213 — 213). Обозначения закрытых исполнений по ГОСТ используют префиксы и суффиксы: 6204-2RS обозначается как 180204, а 6204-2Z — как 80204. Увеличенный зазор C3 в маркировке по ГОСТ обозначается цифровым префиксом (например, 70-180204).

Зачем нужен радиальный зазор C3 и когда его стоит выбирать?

Маркировка C3 указывает на увеличенный радиальный зазор по сравнению со стандартным нормальным зазором (CN). Подшипник с зазором C3 выбирают для узлов с высоким рабочим нагревом, интенсивным вращением или тугой посадкой с натягом. Это предотвращает заклинивание тел качения при расширении деталей во время работы.

Какую нагрузку воспринимают подшипники серии 6200?

Подшипники серии 6200 являются радиальными и рассчитаны преимущественно на воспринимаемую радиальную нагрузку. Благодаря глубоким дорожкам качения они способны одновременно воспринимать и осевую нагрузку в обоих направлениях — до 70% от неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Это делает их универсальными для бытовой техники и промышленных механизмов.

В каких узлах и технике чаще всего применяются подшипники этой серии?

Серия 6200 применяется в электродвигателях, генераторах, насосах, вентиляторах, редукторах и конвейерных роликах. Также эти подшипники широко используются в бытовой технике (стиральных машинах, пылесосах) и электроинструменте (болгарках, дрелях). Их популярность обусловлена низкой стоимостью, долговечностью и способностью работать на высоких скоростях.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
k5, j6 или k6 (при вращении внутреннего кольца и нормальных нагрузках по ISO / ГОСТ)
Посадка в корпус
H7 или J7 (при неподвижном наружном кольце в стальных и чугунных корпусах)
Монтаж
Монтажное усилие должно передаваться строго на запрессовываемое кольцо: на внутреннее при посадке на вал и на наружное при монтаже в корпус; передача усилия через шарики запрещена. Для монтажа открытых подшипников на вал с натягом допускается их преднагрев до 80–100 °C в масляной ванне или индукционным нагревателем. Запрещается нагревать подшипники с резиновыми уплотнениями (2RS) и использовать открытый огонь.
Смазка
Закрытые подшипники (2RS, ZZ) заправлены пластичной смазкой на заводе на весь срок службы и в обслуживании не нуждаются. Для открытых подшипников применяется жидкое минеральное масло или пластичные литиевые/комплексные смазки (например, Литол-24, Mobilux EP), при этом свободное пространство корпуса заполняют смазкой на 30–50%.
Эксплуатация
Стандартные резиновые уплотнения (NBR) рассчитаны на рабочую температуру от -30 °C до +110 °C. При регулярных повышенных температурах эксплуатации необходимо использовать подшипники с зазором C3 и соответствующими термостойкими уплотнениями/смазками.

Аналоги по каталогам производителей

  • FAGS6202-2RSR-TVH-HLC
  • SKFW 6202-2RS1TN9
  • ZENS6202-2RS
  • ГОСТ180202 Ю
Полная таблица аналогов 6202 H-20T1XDDU