Подшипник шариковый радиальный однорядный 16010 (7000110) ----
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 16010
- Обозначение (ГОСТ)
- 7000110
- Бренд
- ----
ИсполненияДругие производители3
Отличаются брендом- ----Выбрано7000110420 ₽ В наличии
- ГПЗ6-7000110360 ₽ В наличии
- 2 ГПЗ7000110 Б1T2750 ₽ В наличии
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 16000
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 16.8 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 11.4 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 8 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 11 000 об/мин
- Масса
- 0.179 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Смазка
- Силиконовая смазка
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 50 мм
- Наружный диаметр (D)
- 80 мм
- Ширина (B)
- 10 мм
Описание
Подшипник 7000110 (по международной классификации ISO — 16010) представляет собой однорядный радиальный шариковый подшипник сверхлегкой серии (ГОСТ 8338-75). Имеет компактные габариты 50х80х10 мм и рассчитан на высокую частоту вращения при восприятии радиальных и умеренных осевых нагрузок. Поставляется как в открытом исполнении, так и с защитными шайбами или уплотнениями (7000110-2RS / 16010-2RS). Применяется в коробках передач и трансмиссионных агрегатах грузовой и автомобильной техники, узлах ZF, а также в промышленных редукторах и электродвигателях.
Вопросы и ответы
Чем отличаются уплотнения 2RS и ZZ в подшипниках серии 16000?
Открытые подшипники серии 16000 предназначены для работы в закрытых корпусах с масляной смазкой. Модификации с металлическими шайбами ZZ обеспечивают неконтактную защиту от пыли и мелких частиц при сохранении предельной скорости вращения. Исполнения с резинометаллическими уплотнениями 2RS полностью защищены от грязи и влаги, заправлены пластичной смазкой на весь срок службы, но имеют ограничение по частоте вращения.
Как сопоставить маркировки подшипников серии 16000 по ГОСТ и ISO?
В международном стандарте ISO серия обозначается как 160xx (например, 16002, 16011, 16018). По отечественной системе ГОСТ аналогичные особо легкие тонкостенные подшипники маркируются кодом 70001xx (например, 7000111). Изделия по ГОСТ и ISO полностью совпадают по габаритным размерам и являются взаимозаменяемыми.
В чем главное отличие подшипников серии 16000 от серий 6000 и 6200?
Подшипники серии 16000 относятся к особо легкой категории радиальных шарикоподшипников и обладают уменьшенной шириной и меньшей толщиной колец. Это обеспечивает существенную экономию веса и радиального пространства при монтаже в компактных механизмах. При этом их допустимая нагрузка ниже, чем у стандартных серий 6000 или 6200 аналогичного внутреннего диаметра.
Какое исполнение зазора (CN или C3) выбрать для подшипников 16000?
Стандартный радиальный зазор CN (по умолчанию не указывается) подходит для нормальных рабочих температур и стандартных посадок. Увеличенный зазор C3 необходим в случаях, когда подшипник работает при повышенной температуре или монтируется с большими натягами на вал. Использование зазора C3 компенсирует температурное расширение внутреннего кольца и предотвращает заклинивание шариков.
В каких узлах и механизмах применяются подшипники серии 16000?
Подшипники серии 16000 широко используются в автомобильных трансмиссиях, редукторах, электродвигателях, бытовой технике и медицинском оборудовании. Они востребованы в узлах, где преобладают радиальные нагрузки и требуются высокие скорости вращения при минимальных габаритах. Также их часто применяют в точных приборах благодаря низкому моменту трения.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- js6, k5 (вращающееся внутреннее кольцо, нормальные нагрузки); g6, h6 (неподвижное внутреннее кольцо)
- Посадка в корпус
- H7, J7 (неподвижное наружное кольцо); K7, M7 (вращающееся наружное кольцо)
- Монтаж
- Монтажное усилие должно передаваться строго на запрессовываемое кольцо с помощью специализированной оправки, без приложения силы через шарики. Для тонкостенных колец серии 16000 крайне важно соблюдать точность геометрической формы посадочного места, а при установке на вал с натягом рекомендуется предварительный индукционный нагрев подшипника до 80–100 °C.
- Смазка
- Закрытые подшипники с уплотнениями (2RS, ZZ) смазаны на весь срок службы и не требуют обслуживания. Открытые подшипники смазываются пластичной смазкой (заполнение 30–50% свободного объема) или жидким маслом при работе на предельно высоких частотах вращения.
- Эксплуатация
- Из-за тонкого сечения колец подшипники серии 16000 крайне чувствительны к несоосности валов и корпусов (перекос колец не должен превышать 2–10 угловых минут). Осевая нагрузка ограничена и не должна быть выше 20–50% от неиспользованной радиальной грузоподъемности.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG16010
- ISO16010
- Koyo16010
- Nachi16010
- NSK16010
- NTN16010
- SKF16010
- Timken16010