Подшипник шариковый радиальный однорядный 607 ZZ1MC3 (80017) NSK
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 607 ZZ1MC3
- Обозначение (ГОСТ)
- 80017
- Бренд
- NSK
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 607
- Рядность
- однорядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 2.34 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 36 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 42 000 об/мин
- Масса
- 0.0075 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- ZZ (двусторонние металлические защитные шайбы)
- Смазка
- Пластичная смазка (стандартная)
- Рабочая температура
- от -20°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 7 мм
- Наружный диаметр (D)
- 19 мм
- Ширина (B)
- 6 мм
Описание
Подшипник NSK 607ZZ1MC3 (также обозначается как 607ZZ MC3) — это миниатюрный однорядный радиальный шариковый подшипник канонического типа deep_groove_ball с размерами 7x19x6 мм. Оснащен двумя защитными металлическими шайбами (ZZ1 / ZZ), предотвращающими попадание пыли и утечку смазки. Обозначение радиального зазора MC3 является стандартным (нормальным) зазором для миниатюрной серии подшипников NSK (от 5 до 10 мкм). Изготавливается из высокочистой подшипниковой стали с сепаратором из штампованной стали. Широко применяется в электроинструменте ведущих брендов (Makita, Bosch, Ryobi, JET), малых электродвигателях, 3D-принтерах и точной механике.
Вопросы и ответы
Чем отличаются варианты исполнения подшипников серии 607 (открытый, ZZ, 2RS)?
Открытый подшипник 607 не имеет защитных крышек и предназначен для работы в закрытых корпусах с внешней смазкой. Исполнение 607 ZZ (80017) закрыто с двух сторон металлическими шайбами для защиты от пыли при работе на высоких скоростях, а 607 2RS (180017) оснащено контактными резиновыми уплотнениями, надежно защищающими от грязи и влаги.
Каким отечественным обозначениям по ГОСТ соответствуют подшипники ISO 607?
Подшипники серии ISO 607 имеют прямые аналоги по ГОСТ: 17 (открытый), 80017 (с двумя металлическими шайбами ZZ) и 180017 (с двумя резиновыми уплотнениями 2RS). Обозначение вида 6-180017 АС17 указывает на дополнительный класс точности (6-й класс по ГОСТ) и малошумное исполнение.
Что означают маркировки C3 и MC3 в подшипниках 607?
Обозначения C3 и MC3 указывают на увеличенный радиальный внутренний зазор подшипника. Такое исполнение применяется при высоких частотах вращения или повышенном нагреве вала, чтобы компенсировать расширение металлов и исключить заклинивание шариков.
Где чаще всего используются подшипники 607 (размером 7х19х6 мм)?
Подшипники этой серии активно применяются в якорях и роторах электроинструмента (дрели, лобзики, шлифмашины), микроэлектродвигателях, вентиляторах и кулерах. Также их часто устанавливают в 3D-принтеры, радиоуправляемые модели и медицинское оборудование.
Нужно ли смазывать закрытые подшипники 607 ZZ или 607 2RS перед установкой?
Подшипники с уплотнениями (ZZ и 2RS) заправлены оптимальным количеством пластичной смазки на заводе и рассчитаны на весь срок службы. Промывать или дополнительно смазывать их перед монтажом запрещено, так как это нарушает герметичность и вымывает заводской смазочный материал.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, j6 (для вращающегося внутреннего кольца при нормальных нагрузках) или h6 (для легких нагрузок)
- Посадка в корпус
- H7, J7 (для неподвижного наружного кольца в стальных/чугунных корпусах) или K7 (при повышенных вибрациях)
- Монтаж
- Монтажное усилие должно передаваться строго на запрессовываемое кольцо (на внутреннее — при посадке на вал, на наружное — при посадке в корпус). Запрещается передавать усилие через шарики или наносить прямые удары молотком по кольцам, так как из-за малых габаритов подшипника (7х19х6 мм) это приводит к повреждению дорожек качения.
- Смазка
- Закрытые модификации (2RS, ZZ) поставляются с заложенной консистентной смазкой и не требуют обслуживания. Открытые подшипники смазываются при монтаже пластичной смазкой или работают в масляной ванне/тумане в зависимости от рабочей частоты вращения.
- Эксплуатация
- Радиально-осевой подшипник восприимчив к перекосам вала (допустимый перекос не более 2–10 угловых минут). Предельная осевая нагрузка не должна превышать 50–70% от неиспользованной допустимой радиальной нагрузки.
Аналоги по каталогам производителей
- EZO607ZZ
- FAG / Schaeffler607-2Z
- Koyo (JTEKT)607ZZ
- NACHI607ZZ
- NMB (Minebea)607ZZ
- NTN607ZZ
- SKF607-2Z
- ГОСТ80007