LME30 UUOP
Подшипник линейный шариковый LME30 UUOP ARP
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- LME30 UUOP
- Бренд
- ARP
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Линейный шариковый
- Серия
- LME30
- Сепаратор
- Полиамид (нейлон)
- Масса
- 0.272 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Рабочая температура
- от -30°C до +80°C
- Внутренний диаметр (d)
- 30 мм
- Наружный диаметр (D)
- 47 мм
- Ширина (B)
- 68 мм
Описание
LME30UUOP (LME 30 UU-OP) представляет собой линейную шариковую втулку (линейный подшипник качения) открытого типа европейского метрического стандарта LME для прецизионных направляющих валов диаметром 30 мм. Обозначение OP (Open) указывает на секторный вырез в корпусе, предназначенный для прохождения опор рельсового вала, а суффикс UU обозначает двухстороннее контактное резиновое уплотнение (соответствующее 2RS). Конструкция включает гильзу из подшипниковой стали, полиамидный сепаратор и рециркулирующие замкнутые ряды стальных шариков, обеспечивающие плавное перемещение с минимальным трением.
Вопросы и ответы по серии LME30
Чем отличаются подшипники LME30 UU, LME30 UUAJ и LME30 UUOP?
Подшипник LME30 UU выполнен в цельном закрытом корпусе с двухсторонним резиновым уплотнением. Исполнение LME30 UUAJ имеет продольный разрез гильзы для точной регулировки радиального зазора или создания преднатяга в регулируемом корпусе. Модель LME30 UUOP изготавливается с широким продольным пазом (открытый тип), что позволяет использовать её на валах, закрепленных на сплошных опорных рельсах.
В чем разница между сериями подшипников LME30 и LM30?
Серия LME спроектирована по европейскому метрическому стандарту, а серия LM — по азиатскому (японскому) стандарту. Для диаметра вала 30 мм подшипник LME30 имеет наружный диаметр 47 мм и длину 68 мм, тогда как LM30 имеет наружный диаметр 45 мм и длину 64 мм. Из-за различающихся внешних габаритов подшипники LME30 и LM30 не являются напрямую взаимозаменяемыми по посадочным местам в корпусе.
Существуют ли аналоги серии LME30 по ГОСТ или ISO?
Единого отечественного стандарта ГОСТ на шариковые втулки серии LME30 не существует, поэтому в оборудовании применяются международные метрические нормы ISO. Прямыми аналогами LME30 от мировых производителей являются модели KB30 (система INA/FAG), LBCR 30 (SKF), а также KBO30 и KBS30 у евробрендов.
Как расшифровываются уплотнения и суффиксы в подшипниках LME30?
Индекс UU указывает на установку двухсторонних торцевых резиновых уплотнений, предотвращающих попадание пыли и утечку смазки. Отсутствие уплотнений (просто LME30) выбирается для работы в чистых масляных ваннах или закрытых узлах. Суффиксы AJ и OP обозначают соответственно регулируемый радиальный зазор и открытую конструкцию подшипника.
В каком оборудовании применяются линейные подшипники LME30?
Подшипники серии LME30 широко используются в станках с ЧПУ, 3D-принтерах, автоматизированных линиях сборки, упаковочном оборудовании и промышленных манипуляторах. Они предназначены для обеспечения плавного, точного и низкофрикционного возвратно-поступательного перемещения узлов по прецизионным валам 30 мм.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h6 (для стандартного зазора), h7 или k6 (для минимального зазора и лёгкого преднатяга)
- Посадка в корпус
- H7 (для свободной зазорной посадки) или J7 / K6 (для переходной посадки и снижения люфтов)
- Монтаж
- Монтаж подшипника в корпус выполняется запрессовкой через оправку с приложением усилия строго к торцу внешней стальной гильзы. Категорически запрещается передавать монтажное усилие через защитные уплотнения или внутренний полимерный сепаратор с шариками. Фиксация гильзы в корпусе производится пружинными стопорными кольцами или торцевыми крышками. В разрезанных (AJ) и открытых (OP) исполнениях разрез гильзы следует ориентировать под углом 90° к плоскости действия основной нагрузки или регулировочному винту корпуса.
- Смазка
- Подшипники серии LME30 обычно поставляются с антикоррозийной консервационной смазкой. Перед началом работы в узел необходимо заложить пластичную смазку на литиевой основе (ориентировочно 3–5 г) или обеспечить постоянную жидкую масляную смазку. Двухсторонние уплотнения (UU) удерживают пластичную смазку внутри, но при интенсивной эксплуатации требуется плановое пополнение через смазочные каналы корпуса.
- Эксплуатация
- Стандартный температурный диапазон эксплуатации составляет от -20 °C до +80 °C (ограничен материалом полимерного сепаратора и уплотнений). Во избежание возникновения моментных нагрузок и заклинивания шариков рекомендуется монтировать не менее двух линейных втулок на один вал. Для работы следует использовать только закаленные (HRC 58-64) и прецизионно шлифованные цилиндрические валы.
Аналоги по каталогам производителей
- INAKB3068OP-PP
- NBKB30UUOP
- SamickLME30UUOP
- SKFLBCT 30-2RS
- THKLME30UU-OP