F-208099 RNN
Подшипник роликовый цилиндрический F-208099 RNN ARP

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- F-208099 RNN
- Обозначение (ГОСТ)
- 2168
- Бренд
- ARP
1 700 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- 208099
- Сепаратор
- Без сепаратора (полнотелый)
- Динам. грузоподъемность (C)
- 86 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 141 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 2 300 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 3 000 об/мин
- Масса
- 0.291 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 40 мм
- Наружный диаметр (D)
- 58.81 мм
- Ширина (B)
- 34 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 57.81 мм
Описание
F208099RNN (также известный как F-208099.RNN, CPM 2168, ГОСТ 2168) — двухрядный цилиндрический роликовый подшипник без наружного кольца (размеры 40x58.81x34 мм). Выполнен по полнокомплектной схеме (без сепаратора), что обеспечивает максимальную радиальную грузоподъёмность при минимальных поперечных габаритах. Дорожкой качения для роликов служит непосредственно шлифованная и закаленная внутренняя поверхность сателлита планетарной передачи. Активно применяется в планетарных редукторах спецтехники (JCB, Caterpillar) и сельскохозяйственных машин (кормораздатчики Seko).
Вопросы и ответы по серии 208099
Что означает маркировка F-208099.RNN и в чем особенность этого подшипника?
Обозначение F-208099 (бренд INA / Schaeffler) указывает на двухрядный цилиндрический роликовый подшипник спецсерии. Суффикс RNN обозначает конструкцию без наружного кольца, в которой ролики обкатываются прямо по внутренней поверхности корпуса или шестерни. Это позволяет воспринимать высокие радиальные нагрузки в условиях жестких ограничений по радиальным габаритам.
Чем отличаются подшипники F-208099 по уплотнениям и конструктивным исполнениям?
Базовое исполнение F-208099.RNN поставляется в открытом виде без встроенных контактных уплотнений или защитных шайб. Подшипники рассчитаны на работу в масляной ванне или при циркуляционной смазке внутри герметичного редуктора. Конструкция включает разъемное (двухэлементное) внутреннее кольцо и сепаратор с двумя рядами цилиндрических роликов.
Существуют ли аналоги подшипника F-208099 по стандарту ГОСТ или ISO?
Прямого отечественного аналога по ГОСТ для серии F-208099 не существует, так как это специальный OEM-подшипник бренда INA. В каталогах зарубежных производителей встречаются аналогичные спецномера, такие как 2168 CPM или NAF F-208099. При подборе замены необходимо строго сверять основные размеры 40x57.81x34 мм и требования к дорожкам качения.
В каких узлах и оборудовании применяются подшипники этой серии?
Основная область применения подшипников F-208099 — это ходовые и поворотные планетарные редукторы спецтехники (экскаваторов, автокранов) производства Bosch Rexroth и других производителей. Также они встречаются в трансмиссиях тяжелых дорожно-строительных машин и редукторных приводах полиграфического оборудования. Узел выбирают за способность выдерживать экстремальные радиальные нагрузки при компактном размере.
Как правильно подобрать и заказать нужное исполнение F-208099?
При подборе необходимо проверить суффикс RNN, а также измерить диаметр отверстия (40 мм), диаметр описанной окружности роликов (57,81 мм) и ширину внутреннего кольца (34 мм). Обратите внимание, что посадочная поверхность корпуса машины служит внешней дорожкой качения, поэтому она должна иметь соответствующую твердость и чистоту обработки. Покупка оригинального подшипника INA гарантирует правильный радиальный зазор и долговечность узла.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- Монтаж требует бережной запрессовки разъемного внутреннего кольца на вал с применением равномерного усилия через оправку или посредством индукционного нагрева. Так как наружное кольцо отсутствует (исполнение RNN), перед установкой роликового узла необходимо убедиться в отсутствии задиров, загрязнений и отклонений формы на рабочей поверхности корпуса.
- Смазка
- Подшипник смазывается трансмиссионным или редукторным маслом (типично ISO VG 68, VG 100, VG 150), используемым в масляной ванне планетарного редуктора. Важно регулярно проверять чистоту масла и обновлять его, поскольку продукты износа в масле ускоряют износ дорожек качения.
- Эксплуатация
- При эксплуатации не допускаются значительные перекосы вала относительно корпуса, вызывающие кромочные напряжения на цилиндрических роликах. Температурный режим узла должен находиться в пределах от -30 °C до +120 °C, а чистота смазочной среды является ключевым фактором для достижения заявленного ресурса.
Аналоги по каталогам производителей
- ARPF-208099 RNN
- Caterpillar263-1177
- CPMCPM 2168
- FLT263-1177
- INAF-208099.RNN
- NISF-208099 RNN
- SKFBC2B 322419 HB3
- ZWZF-208099 RNN
- ГОСТ2168