FAG

NU206 EXLM1

(32206 Л)

Подшипник роликовый цилиндрический NU206 EXLM1 (32206 Л) FAG

Под заказ

Идентификация

Обозначение (ISO)
NU206 EXLM1
Обозначение (ГОСТ)
32206 Л
Бренд
FAG

1 620 ₽*Последняя цена продажи

*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером

Под заказ
dвнутренний диаметр30мм
Dнаружный диаметр62мм
Bширина внутреннего кольца16мм
Eдиаметр дорожки качения наруж. кольца55.5мм
Fwдиаметр игольчатого комплекта37.5мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Роликовый цилиндрический
Сепаратор
Латунь
Динам. грузоподъемность (C)
46 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
37.5 кН
Макс. обороты (смазка)
9 600 об/мин
Макс. обороты (масло)
21 200 об/мин
Масса
0.228 кг
Класс точности
P6
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Рабочая температура
от -30°C до +150°C
Внутренний диаметр (d)
30 мм
Наружный диаметр (D)
62 мм
Ширина (B)
16 мм
Диаметр борта наружного кольца (E)
55.5 мм
Диаметр под тела качения (Fw)
37.5 мм

Описание

NU206-E-XL-M1 FAG — однорядный радиальный цилиндрический роликоподшипник повышенной грузоподъёмности (серия X-life/E) с массивным двухкомпонентным латунным сепаратором (суффикс M1), центрируемым по роликам. Обойма наружного кольца имеет два бортика, а inner ring выполнен без бортиков (исполнение NU), что обеспечивает свободное осевое смещение вала относительно корпуса (функция плавающей опоры) и позволяет раздельно монтировать кольца. Обладает высокими динамической (46 кН) и статической (37.5 кН) грузоподъёмностями при высокой частоте вращения. Активно применяется в трансмиссиях автомобилей (КПП ЗАЗ, ЛуАЗ), коленвалах пусковых двигателей (ПД-10 трактора ДТ-75МВ), а также в промышленных редукторах, компрессорах и электродвигателях.

Аналоги по каталогам производителей

  • KoyoNU206M
  • NSKNU 206 EM
  • NTNNU206M
  • SKFNU 206 ECM
  • ГОСТ32206 Л
  • ГОСТ5-32206 Л
Полная таблица аналогов NU206 EXLM1