NF204

Подшипники серии NF200 оснащены двумя фиксирующими бортами на внутреннем кольце и одним бортом на наружном. В отличие от них, подшипники типа NU не имеют бортов на внутреннем кольце, а у типа NJ два борта находятся на наружном кольце. Такая конструкция позволяет серии NF фиксировать вал в одном осевом направлении и выполнять раздельный монтаж колец.

Международное обозначение NF200 (например, NF204, NF207) полностью соответствует отечественному стандарту ГОСТ 8328-75 с обозначением серии 12200 (например, 12204 КМ, 12207 КМ). Габаритные размеры и геометрия бортов колец у них идентичны. Это позволяет свободно заменять импортные и отечественные подшипники без переделки узла.

Однорядные цилиндрические роликовые подшипники NF200 выпускаются в открытом исполнении и не имеют встроенных уплотнений или защитных шайб. По умолчанию поставляются подшипники с нормальным радиальным зазором (CN) для стандартных рабочих температур. При эксплуатации узла при высоких температурах или повышенных скоростях вращения выбирают исполнение с увеличенным зазором C3.

Штампованный стальной сепаратор (обозначается как КМ по ГОСТ или J/ECJ по ISO) является базовым решением для стандартных нагрузок и средних скоростей. Латунный сепаратор (обозначения Л или M) выбирают для работы в условиях сильной вибрации, ударных и высоких радиальных нагрузок. Полиамидный сепаратор (буквы Е, TVH или ECP) оптимален для высокоскоростных узлов с высокими требованиями к снижению уровня шума.

Подшипники серии NF200 широко применяются в цилиндрических и червячных редукторах, электродвигателях, промышленных насосах и компрессорах. Их также устанавливают в валах трансмиссий автомобильной и сельскохозяйственной техники, шпинделях и механизмах металлообрабатывающих станков. Они наиболее эффективны там, где при высоких радиальных нагрузках требуется фиксировать положение вала в одну сторону.