Подшипник шариковый радиально-упорный 3308 B2RSRTNG (3056308) NSK

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 3308 B2RSRTNG
- Обозначение (ГОСТ)
- 3056308
- Бренд
- NSK
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиально-упорный
- Серия
- 3308
- Рядность
- двухрядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Полиамид (нейлон)
- Динам. грузоподъемность (C)
- 62 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 45 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 5 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 6 700 об/мин
- Масса
- 0.905 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RSR (двустороннее контактное уплотнение, усиленное)
- Смазка
- Пластичная смазка (стандартная)
- Рабочая температура
- от -20°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 40 мм
- Наружный диаметр (D)
- 90 мм
- Ширина (B)
- 36.5 мм
- Смещение точки приложения нагрузки (a)
- 46 мм
Описание
Подшипник NSK 3308B2RSRTNG (3308 B-2RSRTNG) — двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник размерами 40x90x36.5 мм. Имеет угол контакта 25°, оснащен двусторонними контактными резиновыми уплотнениями (2RSR) и легким полиамидным сепаратором, армированным стекловолокном (TNG). Конструкция позволяет воспринимать одновременно радиальные и двунаправленные осевые нагрузки при высоких скоростях вращения. Широко применяется в зерноуборочной сельхозтехнике (John Deere, CLAAS), а также в промышленных насосах, компрессорах и редукторах.
Вопросы и ответы по серии 3308
Чем отличаются уплотнения 2RS (2RSR/2HRS) и ZZ (2Z) в подшипниках серии 3308?
Исполнения с маркировкой 2RS (2RSR или 2HRS) оснащаются контактными резиновыми уплотнениями из каучука, надежно защищающими подшипник от пыли, влаги и грязи. Варианты ZZ (2Z) снабжены металлическими защитными шайбами, которые обеспечивают меньшее трение и более высокую предельную скорость вращения, но уступают по герметичности в условиях сильного загрязнения. Выбор зависит от условий эксплуатации: для пыльной или влажной среды выбирают 2RS, а для чистых узлов с высокой частотой вращения — ZZ.
Как расшифровывается обозначение подшипника 3308 B2RSRTNG (или 3308-B-2RSR-TVH)?
Обозначение 3308 указывает на двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с габаритами 40x90x36,5 мм. Буква B означает усовершенствованную внутреннюю конструкцию с повышенной грузоподъемностью, 2RSR — контактные каучуковые уплотнения с обеих сторон, а TNG (TVH) — сепаратор из стеклонаполненного полиамида. Такие подшипники заправлены заводской пластичной смазкой и не требуют технического обслуживания в процессе работы.
Какой аналог у подшипника 3308 по ГОСТ и взаимозаменяемы ли они?
Отечественным аналогом подшипника 3308 по ГОСТ является модель 3056308 (или 6-3056308 при стандартном классе точности). Они полностью совпадают по основным размерам: внутренний диаметр 40 мм, наружный 90 мм и ширина 36,5 мм. Подшипники ISO и ГОСТ взаимозаменяемы при совпадении типов уплотнений, зазора и конструктивного исполнения.
В каких узлах и оборудовании применяются подшипники серии 3308?
Подшипники серии 3308 активно применяются в промышленных насосах, редукторах, компрессорах и электродвигателях. Благодаря двухрядной радиально-упорной конструкции они способны воспринимать одновременно высокую радиальную нагрузку и осевые нагрузки в обоих направлениях. Также они востребованы в сельскохозяйственной технике (комбайны, тракторы) и в ступичных узлах спецтехники.
Как выбрать между открытым подшипником 3308 и закрытым с зазором C3?
Открытые подшипники 3308 предназначены для работы в масляной ванне или при регулярной подаче жидкого масла в закрытых корпусах редукторов. Закрытые варианты (2RS или ZZ) поставляются с заложенной консистентной смазкой и используются в автономных узлах. Модификации с зазором C3 (увеличенным радиальным зазором) выбирают для высокоскоростных или высокотемпературных узлов, где расширение колец компенсирует перепад температур.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5 (нормальная нагрузка, вращающееся внутреннее кольцо), m5 или m6 (тяжелая нагрузка, ударные воздействия), j6 (незначительные нагрузки)
- Посадка в корпус
- H7 (неподвижное наружное кольцо, стандартные условия), J7 или K7 (повышенные нагрузки и жесткая фиксация)
- Монтаж
- Монтажные усилия должны прикладываться строго к монтируемому кольцу (к внутреннему — при посадке на вал, к наружному — при посадке в корпус), избегая передачи нагрузки через тела качения. При посадке на вал с натягом рекомендуется равномерный нагрев подшипника индукционным нагревателем до +80...+100 °C; для моделей с полиамидным сепаратором (TNG/TVH/TN9) нагрев не должен превышать +100 °C. Наносить прямые удары молотком по кольцам запрещено.
- Смазка
- Закрытые подшипники (индексы 2RS, 2RSR, 2HRS, ZZ, 2Z) заправлены пластичной смазкой на весь срок службы и повторного смазывания не требуют. Открытые подшипники смазываются пластичной смазкой (заполнение 30–50% свободного объема корпуса) либо жидким маслом в системах смазки редукторов.
- Эксплуатация
- Подшипники серии 3308 за счет O-образной схемы контакта обеспечивают жесткое осевое ведение вала и воспринимают комбинированные радиальные и двухсторонние осевые нагрузки. Изделия весьма чувствительны к угловым несоосностям вала и корпуса (допустимый перекос не более 2 минут). Рабочий температурный диапазон ограничен материалом сепаратора и уплотнений (для полиамида — от -30 °C до +100...+120 °C).
Аналоги по каталогам производителей
- FAG3308-BD-XL-2HRS-TVH
- SKF3308 A-2RS1TN9
- SNR3308-2RS
- ZVL3308-2RSR
- ГОСТ70-3056308