10 ГПЗ

NU212

(32212 К1М)

Подшипник роликовый цилиндрический NU212 (32212 К1М) 10 ГПЗ

Под заказ

Идентификация

Обозначение (ISO)
NU212
Обозначение (ГОСТ)
32212 К1М
Бренд
10 ГПЗ

1 600 ₽*Последняя цена продажи

*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером

Под заказ
dвнутренний диаметр60мм
Dнаружный диаметр110мм
Bширина внутреннего кольца22мм
Eдиаметр дорожки качения наруж. кольца100мм
Fwдиаметр игольчатого комплекта72мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Роликовый цилиндрический
Сепаратор
Сталь штампованная
Динам. грузоподъемность (C)
64.4 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
43 кН
Макс. обороты (смазка)
5 000 об/мин
Макс. обороты (масло)
6 300 об/мин
Масса
0.878 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Рабочая температура
от -40°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
60 мм
Наружный диаметр (D)
110 мм
Ширина (B)
22 мм
Диаметр борта наружного кольца (E)
100 мм
Диаметр под тела качения (Fw)
72 мм

Описание

Роликовый радиальный однорядный подшипник 32212 К1М (международное обозначение по ISO — NU212) производства 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону). Конструктивное исполнение типа NU имеет два бортика на наружном кольце и гладкое внутреннее кольцо без бортов, что дает возможность осевого смещения колец относительно друг друга (плавающая опора). Оснащен штампованным стальным сепаратором (индекс К1) и роликами с модифицированным контактом (бомбинированная поверхность, индекс М), устраняющими концентраторов напряжений по краям роликов. Модель выдерживает высокие радиальные нагрузки и применяется в гидромеханических КПП автобусов ЛиАЗ и КАвЗ, тяговых редукторах трамвайных вагонов, а также в промышленных редукторах и электродвигателях.

Аналоги по каталогам производителей

  • FAGNU212-E-TVP2
  • KoyoNU 212
  • NSKNU 212
  • NTNNU 212
  • SKFNU 212 ECJ
  • ZKLNU 212
Полная таблица аналогов 32212 К1М