Подшипник роликовый цилиндрический NUP204 EM1C3 (70-92204 М) ARP
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NUP204 EM1C3
- Обозначение (ГОСТ)
- 70-92204 М
- Бренд
- ARP
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- NUP200
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Латунь
- Динам. грузоподъемность (C)
- 32.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 24.7 кН
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- C3
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 20 мм
- Наружный диаметр (D)
- 47 мм
- Ширина (B)
- 14 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 41.5 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 26.5 мм
Описание
NUP204EM1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник типа NUP (фиксирующий подшипник с двумя бортовыми ребрами на наружном кольце, одним встроенным бортом и одним съемным фасонным кольцом на внутреннем кольце). Конструкция обладает увеличенной нагрузочной способностью (индекс E) и оснащена механически обработанным латунным сепаратором (M1/EM1). Подшипник рассчитан на высокие радиальные нагрузки и способен фиксировать вал в обоих осевых направлениях. Применяется в узлах мототехники (KTM, Husqvarna), редукторах малой сельхозтехники, а также в промышленных редукторах, насосах, компрессорах и электродвигателях.
Вопросы и ответы по серии NUP200
Что означают обозначения в суффиксах типа EMC3 и EM1C3 у подшипников NUP200?
Буква E указывает на усиленную внутреннюю конструкцию с повышенной грузоподъемностью, а M или M1 — на сепаратор из точеной латуни. Суффикс C3 обозначает радиальный зазор больше нормального, необходимый при высокой рабочей температуре или посадках с увеличенным натягом. Такое сочетание гарантирует высокую надежность при тяжелых и динамических нагрузках.
Чем подшипники типа NUP отличаются от исполнений NU и NJ?
Подшипники типа NUP имеют два борта на наружном кольце, один борт на внутреннем кольце и дополнительное свободное плоское упорное кольцо. В отличие от NU (плавающий подшипник) и NJ (фиксация вала только в одну сторону), конструкция NUP позволяет фиксировать вал в обоих осевых направлениях. Это делает подшипники NUP полнофункциональными фиксирующими опорами узла.
Какой отечественный аналог по ГОСТ соответствует импортной серии NUP200?
Российским аналогом подшипников серии NUP200 по ГОСТ 8328-75 является серия 92200 (например, NUP204 соответствует ГОСТ 92204, а NUP205 — ГОСТ 92205). При совпадении основных габаритных размеров d, D и B отечественная и импортная продукция полностью взаимозаменяемы. Важно учитывать материал сепаратора и класс точности при подборе аналога.
Бывают ли подшипники серии NUP200 с встроенными уплотнениями?
Подшипники серии NUP200 выпускаются в открытом разборном исполнении без встроенных защитных уплотнений или защитных шайб. Это обусловлено спецификой конструкции со съемным упорным кольцом. Внешнюю защиту узла от попадания пыли и грязи обеспечивают сальники или лабиринтные уплотнения корпуса.
В каких узлах и оборудовании применяются подшипники NUP200?
За счет высокой радиальной грузоподъемности и возможности принимать двустороннюю осевую нагрузку они широко используются в промышленных редукторах, тяжелонагруженных электродвигателях и насосах. Также их часто монтируют в механизмах станков и коробках передач спецтехники. Серия рассчитана на работу в условиях повышенной вибрации и ударов.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, m5 (при умеренных нагрузках) или k6, m6 (при повышенных радиальных нагрузках)
- Посадка в корпус
- H7 (стандартная посадка в корпус) или J7, K7 (при высоких радиальных и осевых нагрузках)
- Монтаж
- Внутреннее кольцо со свободным плоским упорным кольцом монтируются отдельно от наружного кольца с роликовым блоком. При посадке внутреннего кольца с натягом рекомендуется использовать индукционный нагрев (80–100 °C). Запрещается передавать монтажное усилие через тела качения.
- Смазка
- Обычно поставляются в консервационном масле, которое необходимо удалить перед закладкой несопоставимой рабочей смазки. Допускается применение пластичных консистентных смазок (на литиевой или комплексной основе) или минеральных/синтетических масел в зависимости от скорости и температуры.
- Эксплуатация
- Конструкция NUP фиксирует вал в обоих осевых направлениях в пределах малых зазоров. Для предотвращения проскальзывания и продергивания роликов на высоких частотах вращения требуется соблюдение минимально допустимой радиальной нагрузки.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG / SchaefflerNUP204-E-M1
- NSKNUP204 EM
- NTNNUP204EM
- SKFNUP 204 ECML
- ГОСТ92204