Идентификация

Обозначение (ISO)
BA290 3A
Бренд
ARP
Цена сайта22 800 ₽Розничная цена25 000 ₽
В наличии
2 шт
СПб2 шт
Готов к выдаче:Понедельник, 09:00
dвнутренний диаметр220мм
Dнаружный диаметр276мм
Bширина внутреннего кольца26мм
alphaугол контакта40°

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Шариковый радиально-упорный
Серия
290
Материал
Сталь
Масса
9.4 кг
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Внутренний диаметр (d)
220 мм
Наружный диаметр (D)
276 мм
Ширина (B)
26 мм

Описание

BA2903A (BA290-3A) — специальный однорядный радиально-упорный шариковый подшипник тонкого сечения с увеличенным углом контакта (40°). Рассчитан на восприятие высоких комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок в тяжелых условиях эксплуатации. Основное назначение — узлы вращения ходовой части и бортовые редукторы хода (travel reduction) тяжелых гусеничных экскаваторов (например, Caterpillar E330B, E330C, Komatsu PC400-7).

Вопросы и ответы по серии 290

Чем отличаются подшипники серии BA290 по уплотнениям и зазорам?

В серии BA290 выпускаются открытые подшипники, предназначение которых — работа в масляной ванне редуктора, а также закрытые модификации с уплотнениями (2RS) или защитными шайбами (ZZ). По классу точности подшипники изготавливаются от базового P0 до прецизионных P6, P5 и P4. Величина радиального зазора выбирается в зависимости от условий эксплуатации — от нормального C0 до повышенного C3 или C4.

Существует ли российский аналог по ГОСТ для подшипника BA290 3A?

Прямого шестизначного номера по ГОСТ для подшипника BA290 3A не предусмотрено, поскольку это специализированная узкопрофильная серия для бортовых редукторов импортной спецтехники. Изделие производится в соответствии с международными габаритными стандартами ISO (размеры 290x380x40 мм). При подборе и замене ориентируются на оригинальные каталожные номера брендов NSK, NTN, NACHI или их эквиваленты.

Как правильно подобрать нужное исполнение подшипника серии BA290?

Перед покупкой необходимо точно сверить габаритные размеры: внутренний диаметр 290 мм, наружный 380 мм и ширину (обычно 40 мм, но у отдельных брендов встречаются варианты 39 или 42 мм). Также нужно проверить буквенно-цифровые модификации (например, 3A, 3WSA), определяющие угол контакта (35° или 40°) и конструктивные нюансы. Дополнительно уделите внимание типу уплотнений — открытое исполнение или наличие защитных шайб.

Где чаще всего применяются радиально-упорные подшипники BA290 3A?

Основное применение подшипников данной серии — ходовые и бортовые планетарные редукторы тяжелых гусеничных экскаваторов (Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco и др.). Также они устанавливаются в механизмы поворота и приводы строительной и горнодобывающей спецтехники. Высокая нагрузочная способность подшипника рассчитана на работу при интенсивных комбинированных нагрузках.

В чем конструктивная особенность радиально-упорного подшипника BA290 3A?

Подшипник обладает тонкостенным профилем и увеличенным углом контакта (до 40 градусов), благодаря чему эффективно воспринимает радиальные и односторонние осевые нагрузки. Конструкция включает увеличенное количество шариков, что обеспечивает максимальную плотность нагрузки при компактных размерах. Это позволяет сохранять надежность узла в условиях ограниченного пространства бортового редуктора.

Монтаж и эксплуатация

Монтаж
Монтаж и демонтаж должны выполняться строго путем приложения равномерного давления к торцевой поверхности запрессовываемого кольца с использованием специальных оправок или гидравлического пресса. Категорически запрещается передавать монтажное усилие через тела качения (шарики), а также оказывать давление на сепаратор и защитные уплотнения во избежание их деформации. Для облегчения посадки подшипник допускается равномерно нагревать с помощью индукционного нагревателя.
Смазка
В бортовых редукторах экскаваторов подшипник смазывается трансмиссионным редукторным маслом высокой вязкости с противозадирными присадками (EP). В уплотненных закрытых модификациях применяется пластичная смазка на литиевой или литиево-комплексной основе, рассчитанная на высокие нагрузки и широкий температурный диапазон. Необходимо поддерживать чистоту смазочного материала и контролировать его уровень.
Эксплуатация
Подшипники эксплуатируются в условиях повышенных вибраций, переменной частоты вращения и значительных ударных нагрузок при движении спецтехники. В процессе работы требуется регулярный визуальный контроль герметичности сальников редуктора, проверка рабочей температуры узла и анализ масла на отсутствие продуктов износа.

Аналоги по каталогам производителей

  • KOYOBA290-3A
  • NachiBA290-3A
  • NSKBA290-3A
  • NTNBA290-3A
Полная таблица аналогов BA290 3A