Подшипник шариковый радиально-упорный BSB60120SUP4 (60TAC120SUPN7A) ARP

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- BSB60120SUP4
- Обозначение (ГОСТ)
- 60TAC120SUPN7A
- Бренд
- ARP
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиально-упорный
- Серия
- 60
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Полиамид (нейлон)
- Динам. грузоподъемность (C)
- 71 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 196 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 3 800 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 6 000 об/мин
- Масса
- 1.11 кг
- Класс точности
- P4
- Зазор
- C1
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 60 мм
- Наружный диаметр (D)
- 120 мм
- Ширина (B)
- 20 мм
- Смещение точки приложения нагрузки (a)
- 88 мм
Описание
BSB60120SUP4 — высокопрецизионный однорядный упорно-радиальный шариковый подшипник с углом контакта 60°, специально спроектированный для узлов опор шарико-винтовых передач (ШВП). Изготавливается по классу точности P4 (эквивалент ABEC 7) и оснащается сепаратором из термостабилизированного полиамида. Подшипник рассчитан на восприятие высоких осевых нагрузок в одном направлении, обеспечивает жесткость системы, высокую точность вращения и низкий момент трения. Применяется в сервоприводах и узлах подач металлообрабатывающих станков с ЧПУ и роботизированных комплексах.
Вопросы и ответы по серии 60
Чем подшипники серии 60TAB/BSB60 для ШВП отличаются от обычных радиально-упорных подшипников?
Подшипники этой серии имеют увеличенный угол контакта 60°, что обеспечивает высокую осевую жесткость и грузоподъемность, необходимые для опор ШВП. В отличие от стандартных радиально-упорных подшипников с углом 15°–40°, они рассчитаны на точное восприятие двухсторонних осевых нагрузок при минимальном моменте трения. Это делает их оптимальным выбором для прецизионных приводов подачи станков с ЧПУ.
Что означают индексы DUGMP4, DB, DF в маркировке подшипников 60TAB?
Обозначение DU или U указывает на универсальную дуплексируемость колец для возможности сборки в многорядные комплекты. Буквы DB, DF и DT задают конкретную схему дуплексирования («спина-к-спине», «лицо-к-лицу» или тандем). Индексы L, M или GM задают уровень преднатяга, а P4 или P4N соответствует прецизионному классу точности по ISO/JIS.
Можно ли заменять подшипники 60TAB и BSB60 разных производителей (NSK, Nachi, SKF, FAG)?
Подшипники опор ШВП серии 60 со стандартизированными размерами взаимно заменяемы между ведущими брендами, такими как NSK (серия TAC), Nachi (серия TAB) и SKF/FAG (серия BSB). Однако замену подшипников внутри парного или многорядного комплекта необходимо производить строго полным сетом одного производителя. Смешивание подшипников разных брендов или партий в одном дуплексе недопустимо из-за разницы в преднатяге и размерах.
Какое уплотнение выбрать для подшипников ШВП — открытое, контактное (2NSE) или бесконтактное (2NKE)?
Открытые исполнения применяются в герметичных корпусах с централизованной масляной или пластичной смазкой. Бесконтактные уплотнения (2NKE / DDG) защищают от пыли и мелких частиц без увеличения трения, что идеально для высокоскоростных режимов. Контактные уплотнения (2NSE) обеспечивают максимальную защиту от СОЖ и загрязнений, но немного ограничивают предельную частоту вращения.
Как правильно выбрать преднатяг (preload) подшипника для опоры ШВП?
Легкий преднатяг (L / GL) выбирается для высокоскоростных приводов с минимальным тепловыделением и небольшими нагрузками. Средний преднатяг (M / GM) является универсальным стандартом для большинства металлообрабатывающих станков с ЧПУ, обеспечивая баланс жесткости и долговечности. Для тяжелых условий резания и высоких осевых нагрузок может применяться увеличенный преднатяг.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h5 (h4 для прецизионных классов P4/P2)
- Посадка в корпус
- H6 (JS6)
- Монтаж
- При монтаже запрессовочное усилие должно передаваться строго через монтируемое кольцо: на вал — через внутреннее, в корпус — через наружное. Для дуплексов и многорядных комплектов необходимо соблюдать направление монтажной стрелки V-mark на наружной поверхности колец. Затяжку фиксирующей гайки на валу выполняют строго регламентированным моментом для сохранения заводского преднатяга.
- Смазка
- Для открытых подшипников рекомендуется заполнение пластичной смазкой на 40–50% свободного внутреннего объема. Заводские закрытые варианты (с уплотнениями 2NSE/2NKE/DDG) поставляются заправленными высококачественной водостойкой и высокоскоростной пластичной смазкой на весь срок службы.
- Эксплуатация
- Подшипники разработаны специально для опор шарико-винтовых передач (ШВП) и прецизионных узлов станков с ЧПУ. Угол контакта 60° обеспечивает максимальную осевую жесткость и точность позиционирования при низком моменте страгивания и вращения.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG / INABSB60120-SU-XL
- IBCBS60M120.P4A.UM
- NACHI60TAB12U/GM P4
- NSK60TAC120B SUC10PN7B
- RHPBSB060120DUHP3
- SKFBSD 60120 CGA
- Timken / FafnirMM60BS120 P4 UM