981702 ( 981702 ЮУС21 <имп: 981702 ЮУС21>) 3 ГПЗ
981702 ( 981702 ЮУС21 <имп: 981702 ЮУС21>) 3 ГПЗ

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 981702 ЮУС21
- Бренд
- 3 ГПЗ
9 350 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 1
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 7.8 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 2.1 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 10 000 об/мин
- Масса
- 0.1764 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- ZZ (двусторонние металлические защитные шайбы)
- Рабочая температура
- от -60°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 15 мм
- Наружный диаметр (D)
- 52 мм
- Ширина (B)
- 20 мм
Описание
Подшипник 981702ЮУС21 производства 3 ГПЗ — однорядный шариковый радиальный подшипник с выступающим внутренним кольцом и двумя металлическими защитными шайбами, изготовленный в соответствии с ГОСТ 9592. Обозначение содержит расшифровку: «Ю» — кольца и детали из нержавеющей стали (95Х18Ш), «У» — повышенные технические требования к обработке и шероховатости, «С21» — заложена пластичная смазка ЭРА для систем управления (рабочий диапазон от -60°C до +120°C).
Вопросы и ответы по серии 1
Как расшифровать подшипники серии 1 и соотнести их маркировки по ГОСТ и ISO?
Подшипники серии 1 (особо легкая серия диаметров 100 по ГОСТ) соответствуют международной серии ISO 6000. Например, отечественный подшипник 101 соответствует международному 6001. Закрытые модификации с металлическими шайбами обозначаются 80101 (ГОСТ) или 6001 ZZ (ISO), а с каучуковыми уплотнениями — 180101 (ГОСТ) или 6001 2RS (ISO). Дополнительное обозначение C17 указывает на смазку Литол-24, заложенную на заводе.
В чем разница между открытым подшипником серии 1, вариантами ZZ и 2RS?
Открытые подшипники используются в закрытых корпусах и масляных ваннах, допуская максимальные скорости вращения. Исполнение ZZ (80000) защищено металлическими шайбами от пыли и крупного мусора, сохраняя высокие скоростные характеристики. Модификация 2RS (180000) оснащена контактными резиновыми уплотнениями для полной защиты от влаги и грязи, но имеет небольшое ограничение по максимальной частоте вращения.
Что означает тепловой зазор C3 в подшипниках серии 1 и когда он необходим?
Обозначение C3 (в маркировке ГОСТ — цифра 7 перед основным номером, например 70-101 или 76-80101) означает увеличенный внутренний радиальный зазор. Он требуется при работе подшипника в условиях повышенных температур или при монтаже с тугими посадками с натягом, когда температурное расширение колец уменьшает рабочий зазор. В нормальных эксплуатационных условиях применяется стандартный зазор без индекса C3.
Как выбрать подходящее исполнение подшипника серии 1 для оборудования?
Выбор зависит от условий среды, рабочей температуры и скорости вращения узла. Для узлов с подводом жидкой смазки выбирают открытое исполнение, а для запыленных или влажных условий бытовой техники и электроинструмента — закрытые версии 2RS или ZZ. При высоких температурах нагрева вала предпочтительнее модификация с увеличенным зазором C3.
Где чаще всего применяются однорядные шариковые подшипники серии 1?
Подшипники особо легкой серии 1 массово используются в малогабаритных электродвигателях, бытовой технике (включая стиральные машины и пылесосы), автомобильном электрооборудовании и генераторах. Также их применяют в приборостроении, станочных узлах и легких редукторах, где требуются минимальные радиальные размеры и высокая частота вращения.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, k6, js6 (в зависимости от нагрузок и требуемой точности вращения по ГОСТ 3325-85 / ISO)
- Посадка в корпус
- H7, J7 (для стальных и чугунных корпусов по ГОСТ 3325-85 / ISO)
- Монтаж
- Монтажное усилие должно передаваться строго на запрессовываемое кольцо: к внутреннему кольцу при посадке на вал и к наружному при установке в корпус. Запрещается передавать усилия через шарики. Для облегчения монтажа с натягом рекомендуется равномерный предварительный нагрев подшипника до 80–100 °C.
- Смазка
- Открытые подшипники смазываются минеральными и синтетическими маслами или пластичной смазкой через масленки узла. Закрытые подшипники с уплотнениями ZZ (80000) и 2RS (180000) заправлены пластичной смазкой (например, C17 / Литол-24) на весь срок службы и повторного смазывания не требуют.
- Эксплуатация
- Подшипники серии 1 рассчитаны на высокие частоты вращения и преимущественное восприятие радиальных нагрузок. Осевая нагрузка допускается в пределах до 70% от неиспользованной радиальной грузоподъемности (для мелких типоразмеров d <= 12 мм — не более 25% от статической грузоподъемности C0).