EPK СПЗ

NU2324+HJ2324 M

(30-52624 ЛМ)

Подшипник роликовый цилиндрический NU2324+HJ2324 M (30-52624 ЛМ) EPK СПЗ

Под заказ

Идентификация

Обозначение (ISO)
NU2324+HJ2324 M
Обозначение (ГОСТ)
30-52624 ЛМ
Бренд
EPK СПЗ

24 490 ₽*Последняя цена продажи

*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером

Под заказ
dвнутренний диаметр120мм
Dнаружный диаметр260мм
Bширина внутреннего кольца100мм
Eдиаметр дорожки качения наруж. кольца226мм
Fwдиаметр игольчатого комплекта154мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Роликовый цилиндрический
Сепаратор
Латунь
Динам. грузоподъемность (C)
792 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
1040 кН
Макс. обороты (смазка)
1 900 об/мин
Макс. обороты (масло)
2 400 об/мин
Масса
25.1 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
C3
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Внутренний диаметр (d)
120 мм
Наружный диаметр (D)
260 мм
Ширина (B)
100 мм
Диаметр борта наружного кольца (E)
226 мм
Диаметр под тела качения (Fw)
154 мм

Описание

Подшипник 30-52624 ЛМ производства ЕПК СПЗ — это однорядный радиальный роликовый подшипник с короткими цилиндрическими роликами, двухбортовым наружным кольцом, безбортовым внутренним кольцом и фасонным упорным кольцом (HJ2324). Изделие оснащено массивным латунным сепаратором (индекс Л) и выполнено по модернизированной конструкции (индекс М). Префикс 30- указывает на нормальный класс точности (P0) и 3-ю группу радиального зазора. Ширина подшипника без фасонного кольца составляет 86 мм, а в сборе с кольцом — 100 мм. Подшипник рассчитан на высокую радиальную нагрузку и находит ключевое применение в буксовых узлах колесных пар вагонов метрополитена, маневровых тепловозов ТГК2 и специального железнодорожного подвижного состава.

Аналоги по каталогам производителей

  • FAGNU2324-E-M1+HJ2324
  • KOYONU2324M+HJ2324
  • NSKNU2324M+HJ2324
  • NTNNU2324M+HJ2324
  • SKFNU2324ECMA+HJ2324
Полная таблица аналогов 30-52624 ЛМ