Подшипник шариковый упорный 51216 (8216 Н) СПЗ-4
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 51216
- Обозначение (ГОСТ)
- 8216 Н
- Бренд
- СПЗ-4
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый упорный
- Серия
- 51200
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 75 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 160 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 2 400 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 3 400 об/мин
- Масса
- 0.936 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 80 мм
- Наружный диаметр (D)
- 115 мм
- Ширина (B)
- 28 мм
- Высота (H)
- 28 мм
- Наружный диаметр тугого кольца (D₁)
- 80.2 мм
- Внутренний диаметр тугого кольца (d₁)
- 115 мм
Описание
Подшипник 8216Н (международная маркировка ISO — 51216) представляет собой однорядный упорный шариковый подшипник одинарного действия, изготавливаемый по ГОСТ 7872-89. Буквенный суффикс «Н» обозначает оснащение штампованным стальным защелкивающимся сепаратором и полное соответствие размеров свободного кольца стандарту. Изделие предназначено исключительно для восприятия однонаправленных осевых нагрузок. Габаритные размеры составляют 80x115x28 мм, масса — около 0,936 кг. Подшипники серии 8216Н производства СПЗ-4 применяются в поворотных кулаках тягачей МАЗ-537, редукторах первого переднего моста колесных шасси МАЗ-543 и МАЗ-7310, крюковых подвесках автокранов КС-35714 и КС-35719, а также в промышленных механизмах с невысокой частотой вращения.
Вопросы и ответы по серии 51200
Бывают ли подшипники серии 51200 с уплотнениями или защитными шайбами (RS, 2RS, ZZ)?
Нет, упорные шариковые подшипники серии 51200 выпускаются исключительно открытыми. Это обусловлено их разборной конструкцией, состоящей из отдельных колец и сепаратора с шариками. Для работы в пыльной или влажной среде необходимо предусматривать внешние уплотнения в самом корпусе подшипникового узла.
Как соотносится маркировка ISO/DIN серии 51200 с российской маркировкой по ГОСТ?
Международная серия ISO 51200 полностью соответствует серии 8200 по ГОСТ 7872-89. Последние цифры указывают на диаметр отверстия (например, 51209 соответствует ГОСТ 8209, а 51214 — 8214). Буквенные суффиксы вроде «Н» или «N» обозначают конструктивные модификации, такие как канавка под упорное кольцо или изменения профиля шайб.
Чем отличаются подшипники серии 51200 с разным материалом сепаратора?
Стандартное исполнение серии 51200 поставляется со штампованным стальным сепаратором, подходящим для большинства общепромышленных условий. Модификации с массивным латунным сепаратором (суффиксы M, MA, MB или буквы Л/М по ГОСТ) предназначены для работы при повышенных вибрациях, ударах и высоких температурах. Версии с полиамидным сепаратором (TN9) работают более тихо и плавно, но ограничены по предельной рабочей температуре.
Где чаще всего применяются подшипники серии 51200?
Подшипники этой серии применяются в узлах, воспринимающих значительные односторонние осевые нагрузки при невысоких и умеренных скоростях вращения. Их устанавливают в поворотные столы металлорежущих станков, винтовые домкраты, крюковые обоймы кранов, вертикальные валы и шпиндельные узлы.
Могут ли подшипники серии 51200 воспринимать радиальную нагрузку?
Нет, упорные шарикоподшипники серии 51200 рассчитаны исключительно на осевые нагрузки, действующие вдоль оси вала. Приложение даже небольшой радиальной нагрузки вызывает смещение шариков с дорожек качения и приводит к быстрому выходу изделия из строя. Если в узле присутствуют совмещенные нагрузки, необходимо устанавливать дополнительный радиальный подшипник или использовать радиально-упорную модель.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- js6 (при легких и умеренных нагрузках) или k6 (при повышенных осевых нагрузках)
- Посадка в корпус
- H7 (или H8 / G7 для свободного перемещения свободного кольца)
- Монтаж
- Подшипники серии 51200 являются разъемными. При монтаже необходимо различать тугое кольцо (с меньшим внутренним диаметром, устанавливается на вал) и свободное кольцо (с увеличенным внутренним диаметром, садится в корпус). Усилие прессования при запрессовке на вал должно передаваться строго на тугое кольцо, исключая передачу сил через тела качения.
- Смазка
- В большинстве узлов применяется пластичная смазка (на литиевой или комплексно-литиевой основе), заполняющая от 30% до 50% свободного объема. При высокой частоте вращения или повышенных температурах рекомендуется жидкая масляная смазка (капельная подача или масляная ванна).
- Эксплуатация
- Серия 51200 не допускает перекосов вала относительно корпуса, так как это вызывает неравномерное распределение нагрузки по шарикам. Во избежание проскальзывания шариков и повреждения дорожек качения под действием центробежных сил при работе подшипник должен быть постоянно поджат минимальной осевой нагрузкой.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG51216
- ISO51216
- Koyo51216
- NSK51216
- NTN51216
- SKF51216
- SNR51216
- ZKL51216