NU2314M

В международной системе ISO серия 2300 обозначается конструктивными типами NU23xx, NJ23xx, NUP23xx или N23xx, где 23 указывает на размерную серию. По ГОСТу цифровой код подшипника содержит цифру 6 на третьей позиции справа (например, 42614 соответствует NJ2314, 32614 — NU2314, а 12609 — NJ2309/NF2309). При подборе аналога важно сверить количество и расположение бортов на кольцах, а также маркировку сепаратора и радиального зазора.

Основное различие заключается в конструкции бортов на наружном и внутреннем кольцах. Исполнение NU23 не имеет бортов на внутреннем кольце и служит плавающей опорой, допускающей осевое смещение вала в обоих направлениях. NJ23 имеет один борт на внутреннем кольце и фиксирует вал в одном направлении, а NUP23 обеспечивает фиксацию вала в обоих направлениях за счет приставного фасонного кольца.

Подшипники серии 2300 выпускаются преимущественно в открытом исполнении для обеспечения максимальной грузоподъемности и удобства подачи смазки. Исполнения с встроенными уплотнениями (например, 2RS) встречаются крайне редко и производятся под специфические задачи. В большинстве промышленных узлов защиту от пыли и влаги обеспечивают уплотнения самого подшипникового корпуса.

Латунный сепаратор (индексы M, MA, Л, ЛМ) предназначен для тяжелых условий эксплуатации, ударных нагрузок, сильной вибрации и рабочих температур свыше +120 °C. Полиамидный сепаратор (TVP, TVP3, E) снижает уровень шума, массу и трение, но имеет ограниченный рабочий диапазон температур (до +120 °C). Выбор зависит от оборудования: латунь применяется в редукторах и тяжелых машинах, полиамид — в скоростных электромоторах.

Подшипники серии 2300 отличаются увеличенной шириной и рассчитаны на восприятие высоких радиальных нагрузок. Их используют в промышленных редукторах, тяжелонагруженных электродвигателях, насосах, компрессорах и буксовых узлах. Также эти подшипники востребованы в горнодобывающей технике и металлообрабатывающих станках, где требуется высокая радиальная жесткость.