Идентификация

Обозначение (ISO)
61807-ZZ
Обозначение (ГОСТ)
1080807
Бренд
----

136 ₽*Последняя цена продажи

*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером

Под заказ
dвнутренний диаметр35мм
Dнаружный диаметр47мм
Bширина внутреннего кольца7мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Шариковый радиальный однорядный
Серия
61800
Материал
Сталь
Сепаратор
Сталь штампованная
Макс. обороты (смазка)
13 000 об/мин
Макс. обороты (масло)
16 000 об/мин
Масса
0.03 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
ZZ (двусторонние металлические защитные шайбы)
Рабочая температура
от -30°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
35 мм
Наружный диаметр (D)
47 мм
Ширина (B)
7 мм

Описание

Подшипник 1000807 ZZ (международные эквиваленты 61807 ZZ и 6807 ZZ) — тонкостенный однорядный шариковый радиальный подшипник сверхлёгкой серии с габаритами 35x47x7 мм. Оснащён двухсторонними металлическими защитными шайбами (ZZ / 2Z) и заправлен смазкой на весь срок службы. Предназначен для работы в условиях жёстких ограничений по радиальному пространству и массе, обеспечивая низкое трение и высокую частоту вращения при диаметре вала 35 мм.

Вопросы и ответы по серии 61800

Чем отличаются маркировки 61800, 6800 и ГОСТ 1000800?

Маркировки 61800 по международному стандарту ISO и 6800 по японской системе обозначений (NSK, NTN, Koyo) являются полными аналогами одного и того же тонкостенного подшипника. В российской системе по ГОСТ 8338-75 данному типоразмеру соответствует подшипник 1000800. Все эти варианты имеют одинаковые габаритные размеры и взаимозаменяемы при одинаковом исполнении уплотнений.

В чем разница между исполнениями 2RS, ZZ и открытым подшипником серии 61800?

Открытые подшипники 61800 не имеют встроенной защиты и требуют постоянной смазки внутри закрытых корпусов. Модификация ZZ оснащена двумя металлическими защитными шайбами, удерживающими смазку и защищающими от пыли без создания трения. Исполнение 2RS имеет контактные каучуковые уплотнения, обеспечивающие высокую герметичность от влаги и грязи, но слегка снижающие максимальную скорость вращения.

Зачем нужен радиальный зазор C3 в подшипниках серии 61800 и когда его выбирать?

Увеличенный зазор C3 необходим для предотвращения заклинивания шариков при повышенных рабочих температурах и высоких скоростях вращения. Также C3 компенсирует сжатие внутреннего кольца при монтаже подшипника на вал с повышенным натягом. В стандартных условиях эксплуатации при комнатной температуре используется подшипник с нормальным зазором CN.

Как правильно выбрать нужное исполнение подшипника серии 61800?

Для сухих высокоскоростныхузлов и приборов лучше выбирать подшипники с защитными шайбами ZZ. В запыленных или влажных условиях оптимальным выбором станет закрытый подшипник 2RS с резиновыми уплотнениями. Для агрессивных сред или пищевой промышленности следует подбирать исполнения из нержавеющей стали с префиксом SS или W.

Где чаще всего применяются подшипники серии 61800?

Благодаря сверхлегкой серии и компактным габаритам подшипники 61800 используются в узлах с жестким ограничением по массе и пространству. Их устанавливают в медицинскую технику, робототехнику, велосипедные втулки и каретки, малогабаритные электродвигатели и квадрокоптеры. Подшипник рассчитан на радиальные и небольшие двухсторонние осевые нагрузки.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
k5, js5 или js6 (при вращающемся внутреннем кольце и нормальных нагрузках)
Посадка в корпус
H7 или J7 (при неподвижном наружном кольце)
Монтаж
Тонкостенные кольца серии 61800 легко деформируются, поэтому монтаж требует высокой точности и отсутствия перекосов. Монтажное усилие запрессовки должно прикладываться строго к монтируемому кольцу через специальные оправки; категорически запрещается передавать усилие через шарики.
Смазка
Закрытые подшипники (2RS, ZZ) заправлены пластичной смазкой на весь срок службы и не требуют обслуживания. Открытые подшипники смазываются жидким маслом или пластичной смазкой в зависимости от рабочих оборотов и узла применения.
Эксплуатация
Подшипники сверхлегкой серии чувствительны к неточностям посадочных мест вала и корпуса. Не допускаются сильные ударные нагрузки, значительный изгиб вала и превышение допустимых осевых сил.

Аналоги по каталогам производителей

  • CRAFT61807 ZZ
  • EZO6807 ZZ
  • FAG61807-2Z
  • Koyo6807 ZZ
  • NSK6807ZZ
  • NTN6807ZZ
  • SKF61807-2Z
Полная таблица аналогов 1000807 ZZ