Подшипник шариковый радиальный однорядный 6304 2RSR NR (750304) ARP
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 6304 2RSR NR
- Обозначение (ГОСТ)
- 750304
- Бренд
- ARP
Цена по запросу
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 6304
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 15.9 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 7.8 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 9 500 об/мин
- Масса
- 0.143 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RSR (двустороннее контактное уплотнение, усиленное)
- Смазка
- Литиевая смазка
- Рабочая температура
- от -30°C до +110°C
- Внутренний диаметр (d)
- 20 мм
- Наружный диаметр (D)
- 52 мм
- Ширина (B)
- 15 мм
Описание
Подшипник 6304 2RSR NR (отечественное обозначение ГОСТ 750304) — это однорядный радиальный шариковый подшипник размером 20x52x15 мм. Изделие оснащено двусторонними контактными резино-металлическими уплотнениями (2RSR/2RS) для надежной защиты внутренних тел качения и пластичной смазки от грязи и влаги, а также канавкой на наружном кольце с комплектуемым стопорным кольцом (NR) для простой осевой фиксации подшипника в корпусных деталях. Широко применяется в сельскохозяйственной технике CLAAS, рефрижераторных установках Thermo King, а также в электродвигателях, насосах и промышленном оборудовании.
Вопросы и ответы по серии 6304
Чем отличаются подшипники 6304, 6304-2RS и 6304-2Z?
Подшипник 6304 — это открытое исполнение, предназначенное для работы в масляной ванне или с регулярной подачей смазки. Модификация 6304-2RS оснащена двухсторонними резиновыми (эластомерными) контактными уплотнениями, защищающими от пыли и влаги. Обозначение 6304-2Z (или ZZ) указывает на металлические защитные шайбы, которые снижают трение на высоких скоростях, но уступают уплотнениям RS по защите от воды.
Как подшипник 6304 обозначается по ГОСТу и взаимозаменяемы ли они?
Открытый подшипник 6304 соответствует отечественному обозначению 304 по ГОСТ 8338-75. Закрытая резиновыми уплотнениями версия 6304-2RS обозначается по ГОСТ как 180304, а с металлическими шайбами 6304-2Z — как 80304. Они имеют одинаковые геометрические размеры (20х52х15 мм) и характеристики, поэтому полностью взаимозаменяемы.
Что означает зазор C3 в маркировке 6304-C3 и когда он нужен?
Маркировка C3 означает увеличенный радиальный внутренний зазор подшипника по сравнению со стандартным. Он необходим при эксплуатации в условиях повышенных температур, а также при посадке с повышенным натягом, вызывающим расширение внутреннего кольца. Применение подшипника со стандартным зазором вместо C3 в нагревающихся узлах может привести к перегреву и заклиниванию.
В каких узлах и оборудовании применяются подшипники серии 6304?
Благодаря массовому размеру 20х52х15 мм подшипник 6304 используется в электродвигателях, промышленных насосах, компрессорах и редукторах. В автотехнике и сельхозтехнике он устанавливается в водяные насосы, генераторы и узлы трансмиссии (например, тракторов МТЗ и двигателей ЯМЗ). Также закрытые версии часто применяются в барабанах бытовых стиральных машин.
Нужно ли смазывать закрытый подшипник 6304-2RS перед установкой?
Закрытые подшипники с суффиксами 2RS или 2Z заправляются качественной пластичной смазкой на заводе и рассчитаны на весь срок службы. Вскрывать уплотнения и добавлять смазку перед монтажом категорически не рекомендуется, так как это повреждает защиту. Смазывание требуется исключительно открытым модификациям без защитных шайб.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- j6, k5 (при умеренной и нормальной радиальной нагрузке) или m5 (при тяжелых нагрузках и ударах)
- Посадка в корпус
- H7 (для неподвижного наружного кольца) или J7, K7 (при повышенных требованиях к точности и нагрузках)
- Монтаж
- Запрессовка должна выполняться с приложением усилия строго к монтируемому кольцу. Монтаж открытых подшипников на вал облегчается индукционным нагревом до 80–110 °C. Закрытые подшипники (2RS, 2Z) запрещено нагревать свыше 80 °C и использовать открытое пламя.
- Смазка
- Закрытые подшипники (2RS, 2Z) поставляются с заложенной заводской пластичной смазкой и обслуживания не требуют. Открытые подшипники заправляются консистентной смазкой на 30–50% свободного объема или смазываются жидким маслом в масляной ванне.
- Эксплуатация
- Подшипник воспринимает радиальную нагрузку и осевую нагрузку до 70% от неиспользованной допустимой радиальной. Стандартный температурный режим уплотнений NBR составляет от -30 °C до +100 °C. При нагреве узла выше +100 °C следует применять модификации с зазором C3.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG6304-2RSR-NR
- NSK6304 2RS NR
- NTN6304 LLU NR
- SKF6304-2RS1NR
- SNR6304 EE NR
- Timken6304-2RS-NR
- ГОСТ750304