SL183014
Подшипник роликовый цилиндрический SL183014 ARP
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- SL183014
- Бренд
- ARP
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- 30
- Материал
- Сталь
- Динам. грузоподъемность (C)
- 153 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 174 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 2 800 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 4 350 об/мин
- Масса
- 0.98 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 70 мм
- Наружный диаметр (D)
- 110 мм
- Ширина (B)
- 30 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 100.3 мм
Описание
Однорядный бессепараторный (full complement) цилиндрический роликовый подшипник серии SL1830 (международный аналог NCF30..V) с размерами 70x110x30 мм. Конструкция без сепаратора с максимальным заполнением роликами обеспечивает максимальную динамическую (153 кН) и статическую (174 кН) грузоподъемность при компактных радиальных габаритах. Изделие относится к полуфиксирующим (semi-locating) подшипникам, способным воспринимать радиальные и односторонние осевые нагрузки.
Вопросы и ответы по серии 30
Какая ключевая особенность у роликовых подшипников серии 30 типа SL1830 (NCF30)?
Подшипники серии SL1830 (по классификации SKF — NCF30) имеют однорядную бессепараторную конструкцию с максимальным количеством роликов (full complement). За счет отсутствия сепаратора они способны воспринимать чрезвычайно высокие радиальные нагрузки при компактных габаритах. Однако предельная частота вращения у них ниже, чем у аналогичных подшипников с сепаратором.
Существуют ли прямые аналоги подшипников SL183014 по ГОСТ?
Прямого конструктивного аналога подшипника SL183014 в отечественной системе ГОСТ не предусмотрено. Подшипники этой размерной серии 30 производятся по стандарту ISO 15 (например, габариты 70x110x30 мм). При подборе замены следует использовать импортные подшипники по ISO, такие как NCF3014CV (SKF) или SL183014 (INA/FAG).
Чем отличаются маркировки SL1830 и NCF30 разных производителей?
Обозначение SL1830 используется в каталогах концерна Schaeffler (бренды INA и FAG), а NCF30 — в системе SKF, NKE и ISB. Конструктивно и по присоединительным размерам подшипники SL183014 и NCF3014CV полностью взаимозаменяемы. Оба представляют собой полуфиксирующие роликовые подшипники без сепаратора.
Могут ли роликовые подшипники серии SL1830 воспринимать осевые нагрузки?
Да, подшипники этой серии относятся к типу полуфиксирующих (semi-locating). Внутреннее кольцо имеет два жестких борта, а наружное — один борт, что позволяет фиксировать вал и воспринимать осевую нагрузку в одном направлении. В противоположном направлении подшипник допускает свободное осевое смещение вала.
Как расшифровываются варианты зазоров и модификаций C3 и XL в этой серии?
Обозначение C3 указывает на увеличенный радиальный внутренний зазор, применяемый при высоких температурах или жестких посадках с натягом. Суффикс XL (X-life) обозначает улучшенное качество обработки поверхностей и повышенную долговечность от INA/FAG. Подшипники серии поставляются в открытом исполнении без контактных уплотнений.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, m5 или n6 (в зависимости от величины нагрузки и условий вращения внутреннего кольца по ISO/ГОСТ 3325-85)
- Посадка в корпус
- H7, J7, K7 или M7 (в зависимости от характера нагрузки на наружное кольцо)
- Монтаж
- При монтаже бессепараторных подшипников серии SL1830 категорически запрещается передавать монтажное усилие через ролики. Запрессовку на вал следует выполнять с приложением давления исключительно к внутреннему кольцу, а в корпус — к наружному. На наружном кольце установлено специальное фиксирующее транспортировочное кольцо, удерживающее комплект роликов, которое не следует демонтировать.
- Смазка
- Подшипники поставляются открытыми и требуют заправки смазкой перед началом эксплуатации. Из-за контакта между роликами в бессепараторной конструкции рекомендуется использовать пластичные смазки с противозадирными присадками (EP) или масляную смазку с регулярной повторной подачей.
- Эксплуатация
- Подшипники рассчитаны на высокую радиальную нагрузку и умеренные скорости вращения. Диапазон рабочих температур обычно составляет от -30 °C до +120 °C. Конструкция бортов допускает ограниченное осевое смещение (s) вала относительно корпуса в одном направлении.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGSL183014-A-XL
- INASL183014-A-XL
- NSKNCF3014V
- NTNNCF3014V
- SKFNCF 3014 CV