Идентификация

Обозначение (ISO)
NJ2211 ETVP3 C3
Обозначение (ГОСТ)
70-42511 Е
Бренд
ARP
Цена сайта1 670 ₽Розничная цена1 840 ₽
В наличии
2 шт
СПб2 шт
Готов к выдаче:Понедельник, 09:00
dвнутренний диаметр55мм
Dнаружный диаметр100мм
Bширина внутреннего кольца25мм
Eдиаметр дорожки качения наруж. кольца90мм
Fwдиаметр игольчатого комплекта66мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Роликовый цилиндрический
Серия
NJ 2211
Материал
Сталь
Сепаратор
Полиамид (нейлон)
Динам. грузоподъемность (C)
117 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
118 кН
Макс. обороты (смазка)
6 300 об/мин
Макс. обороты (масло)
7 400 об/мин
Масса
0.81 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
C3
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Смазка
Жидкое масло
Рабочая температура
от -30°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
55 мм
Наружный диаметр (D)
100 мм
Ширина (B)
25 мм
Диаметр борта наружного кольца (E)
90 мм
Диаметр под тела качения (Fw)
66 мм

Описание

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ2211ETVP3C3 (ГОСТ 70-42511 Е) размером 55x100x25 мм. Конструктивное исполнение NJ имеет два борта на наружном кольце и один борт на внутреннем, что позволяет воспринимать высокие радиальные нагрузки и фиксировать вал в осевом направлении в одну сторону. Буква E указывает на усиленное исполнение (увеличенные ролики и повышенная грузоподъемность), TVP3 — оконный сепаратор из стеклонаполненного полиамида 66, C3 — увеличенный радиальный зазор для работы в условиях повышенных температур и высоких скоростей. Применяется в зерноуборочных комбайнах Claas и New Holland, спецтехнике Liebherr, а также в промышленных редукторах и электродвигателях.

Вопросы и ответы по серии NJ 2211

Чем отличаются исполнения по сепаратору и зазору в серии NJ 2211 (например, ETVP3C3, ECP, ECJ)?

Буквенные индексы обозначают материалы сепаратора и особенности конструкции: «E» указывает на повышенную грузоподъемность, «TVP3» (или «ECP», «ETN») — на сепаратор из полиамида, «ECJ» — на стальной штампованный, а «ECM» — на массивный латунный. Суффикс «C3» обозначает увеличенный радиальный зазор, необходимый при высокой рабочей температуре или запрессовке с большим натягом. Подшипники серии NJ 2211 изготавливаются открытыми, без встроенных защитных уплотнений.

Какой аналог серии NJ 2211 существует по ГОСТу и чем он отличается?

Аналогом роликоподшипника NJ 2211 по стандарту ГОСТ 8328-75 является подшипник 42511 (например, 70-42511 для зазора C3 или 42511Л для латунного сепаратора). Они полностью совпадают по основным присоединительным размерам (55x100x25 мм) и схеме восприятия нагрузок. Основные различия заключаются в маркировке сепараторов и повышенной базовой динамической грузоподъемности современных импортных исполнений.

Как правильно выбрать исполнение подшипника NJ 2211 под условия работы?

Для стандартных общепромышленных узлов со средними температурами оптимальны варианты с полиамидным сепаратором (ECP / ETVP3). При работе в условиях сильной вибрации, ударных нагрузок или высоких температур (свыше +120 °C) предпочтительнее сепараторы из латуни (ECM) или стали (ECJ). Вариант с радиальным зазором C3 следует выбирать при значительном температурном перепаде между валом и корпусом.

Каковы основные области применения и конструктивные особенности NJ 2211?

Роликовые цилиндрические подшипники NJ 2211 способны воспринимать значительные радиальные нагрузки и фиксировать вал от осевого смещения в одном направлении благодаря двум бортам на наружном кольце и одному борту на внутреннем. Их широко применяют в промышленном оборудовании, редукторах, насосах, компрессорах и электродвигателях. Разъемная конструкция колец существенно облегчает их отдельный монтаж.

Поставляются ли подшипники NJ 2211 с уплотнениями и пластичной смазкой?

Подшипники серии NJ 2211 выпускаются исключительно открытого типа, без защитных шайб или контактных уплотнений. С завода они поставляются в консервационном масле для защиты от коррозии. Необходимый смазочный материал (пластичная смазка или масло) закладывается непосредственно при сборке узла.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
k5 (для нормальных нагрузок), m5 / m6 (для тяжелых и ударных нагрузок при вращающемся внутреннем кольце)
Посадка в корпус
H7 (для стационарной нагрузки на наружное кольцо), J7 / K7 (при повышенных вибрациях и тяжелых радиальных нагрузках)
Монтаж
Подшипник имеет разъемную конструкцию, благодаря чему внутреннее и наружное кольца монтируются отдельно. При запрессовке внутреннего кольца на вал рекомендуется предварительный индукционный нагрев кольца до 80–100 °C (не более 120 °C для моделей с полиамидным сепаратором). При монтаже запрещается прикладывать усилия через тела качения.
Смазка
Выбор смазки зависит от рабочей скорости и температуры: при умеренных оборотах применяется пластичная смазка (заполнение корпуса на 30–50%), при высоких частотах вращения — жидкое минеральное или синтетическое масло. Для моделей с полиамидным сепаратором (ECP, ETVP3) необходимо проверять химическую совместимость синтетических масел и присадок с полиамидом PA66.
Эксплуатация
Подшипник NJ 2211 жестко фиксирует вал в одном осевом направлении. Для двусторонней фиксации его применяют в паре с фасонным упорным кольцом HJ 2211. При эксплуатации необходимо соблюдение минимальной радиальной нагрузки для предотвращения проскальзывания роликов по дорожкам качения.

Аналоги по каталогам производителей

  • FAGNJ2211-E-XL-TVP2-C3
  • NKENJ2211-E-TVP3-C3
  • NSKNJ2211ET
  • NTNNJ2211ET2XC3
  • SKFNJ2211 ECP/C3
  • ГОСТ70-42511 Е
Полная таблица аналогов NJ2211 ETVP3C3