Подшипник роликовый цилиндрический NJ2211 ETVP3 C3 (70-42511 Е) ARP

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NJ2211 ETVP3 C3
- Обозначение (ГОСТ)
- 70-42511 Е
- Бренд
- ARP
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- NJ 2211
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Полиамид (нейлон)
- Динам. грузоподъемность (C)
- 117 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 118 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 6 300 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 7 400 об/мин
- Масса
- 0.81 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- C3
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Смазка
- Жидкое масло
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 55 мм
- Наружный диаметр (D)
- 100 мм
- Ширина (B)
- 25 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 90 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 66 мм
Описание
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ2211ETVP3C3 (ГОСТ 70-42511 Е) размером 55x100x25 мм. Конструктивное исполнение NJ имеет два борта на наружном кольце и один борт на внутреннем, что позволяет воспринимать высокие радиальные нагрузки и фиксировать вал в осевом направлении в одну сторону. Буква E указывает на усиленное исполнение (увеличенные ролики и повышенная грузоподъемность), TVP3 — оконный сепаратор из стеклонаполненного полиамида 66, C3 — увеличенный радиальный зазор для работы в условиях повышенных температур и высоких скоростей. Применяется в зерноуборочных комбайнах Claas и New Holland, спецтехнике Liebherr, а также в промышленных редукторах и электродвигателях.
Вопросы и ответы по серии NJ 2211
Чем отличаются исполнения по сепаратору и зазору в серии NJ 2211 (например, ETVP3C3, ECP, ECJ)?
Буквенные индексы обозначают материалы сепаратора и особенности конструкции: «E» указывает на повышенную грузоподъемность, «TVP3» (или «ECP», «ETN») — на сепаратор из полиамида, «ECJ» — на стальной штампованный, а «ECM» — на массивный латунный. Суффикс «C3» обозначает увеличенный радиальный зазор, необходимый при высокой рабочей температуре или запрессовке с большим натягом. Подшипники серии NJ 2211 изготавливаются открытыми, без встроенных защитных уплотнений.
Какой аналог серии NJ 2211 существует по ГОСТу и чем он отличается?
Аналогом роликоподшипника NJ 2211 по стандарту ГОСТ 8328-75 является подшипник 42511 (например, 70-42511 для зазора C3 или 42511Л для латунного сепаратора). Они полностью совпадают по основным присоединительным размерам (55x100x25 мм) и схеме восприятия нагрузок. Основные различия заключаются в маркировке сепараторов и повышенной базовой динамической грузоподъемности современных импортных исполнений.
Как правильно выбрать исполнение подшипника NJ 2211 под условия работы?
Для стандартных общепромышленных узлов со средними температурами оптимальны варианты с полиамидным сепаратором (ECP / ETVP3). При работе в условиях сильной вибрации, ударных нагрузок или высоких температур (свыше +120 °C) предпочтительнее сепараторы из латуни (ECM) или стали (ECJ). Вариант с радиальным зазором C3 следует выбирать при значительном температурном перепаде между валом и корпусом.
Каковы основные области применения и конструктивные особенности NJ 2211?
Роликовые цилиндрические подшипники NJ 2211 способны воспринимать значительные радиальные нагрузки и фиксировать вал от осевого смещения в одном направлении благодаря двум бортам на наружном кольце и одному борту на внутреннем. Их широко применяют в промышленном оборудовании, редукторах, насосах, компрессорах и электродвигателях. Разъемная конструкция колец существенно облегчает их отдельный монтаж.
Поставляются ли подшипники NJ 2211 с уплотнениями и пластичной смазкой?
Подшипники серии NJ 2211 выпускаются исключительно открытого типа, без защитных шайб или контактных уплотнений. С завода они поставляются в консервационном масле для защиты от коррозии. Необходимый смазочный материал (пластичная смазка или масло) закладывается непосредственно при сборке узла.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5 (для нормальных нагрузок), m5 / m6 (для тяжелых и ударных нагрузок при вращающемся внутреннем кольце)
- Посадка в корпус
- H7 (для стационарной нагрузки на наружное кольцо), J7 / K7 (при повышенных вибрациях и тяжелых радиальных нагрузках)
- Монтаж
- Подшипник имеет разъемную конструкцию, благодаря чему внутреннее и наружное кольца монтируются отдельно. При запрессовке внутреннего кольца на вал рекомендуется предварительный индукционный нагрев кольца до 80–100 °C (не более 120 °C для моделей с полиамидным сепаратором). При монтаже запрещается прикладывать усилия через тела качения.
- Смазка
- Выбор смазки зависит от рабочей скорости и температуры: при умеренных оборотах применяется пластичная смазка (заполнение корпуса на 30–50%), при высоких частотах вращения — жидкое минеральное или синтетическое масло. Для моделей с полиамидным сепаратором (ECP, ETVP3) необходимо проверять химическую совместимость синтетических масел и присадок с полиамидом PA66.
- Эксплуатация
- Подшипник NJ 2211 жестко фиксирует вал в одном осевом направлении. Для двусторонней фиксации его применяют в паре с фасонным упорным кольцом HJ 2211. При эксплуатации необходимо соблюдение минимальной радиальной нагрузки для предотвращения проскальзывания роликов по дорожкам качения.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGNJ2211-E-XL-TVP2-C3
- NKENJ2211-E-TVP3-C3
- NSKNJ2211ET
- NTNNJ2211ET2XC3
- SKFNJ2211 ECP/C3
- ГОСТ70-42511 Е