Подшипник шариковый радиальный однорядный 6409 N (6-50409 А) СПЗ-4
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 6409 N
- Обозначение (ГОСТ)
- 6-50409 А
- Бренд
- СПЗ-4
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 6409
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 76.1 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 45.5 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 6 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 7 000 об/мин
- Масса
- 1.52 кг
- Класс точности
- P6
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Смазка
- Пластичная смазка (стандартная)
- Внутренний диаметр (d)
- 45 мм
- Наружный диаметр (D)
- 120 мм
- Ширина (B)
- 29 мм
Описание
Подшипник 650409А (обозначения по ГОСТ: 6-50409 А, 6-50409А, 50409А) производства СПЗ-4 — это однорядный радиальный шариковый подшипник повышенной грузоподъёмности (буква А в маркировке), выполненный по 6-му классу точности (префикс 6-). Цифра 5 в начале номера указывает на наличие канавки под упорное пружинное (стопорное) кольцо на наружном кольце по ГОСТ 2893. Габаритные размеры изделия — 45х120х29 мм. Подшипник рассчитан на работу под высокими радиальными и умеренными осевыми нагрузками и широко применяются в узлах трансмиссий грузовых автомобилей (КамАЗ, ГАЗ, Урал, КрАЗ), автобусов (ЛАЗ), а также гусеничных тракторов (ТДТ-55, ЛХТ-55) и уборочных комбайнов.
Вопросы и ответы по серии 6409
Чем отличаются подшипники 6409, 6409-2RS, 6409-ZZ и 6409-N?
Базовая модификация 6409 (ГОСТ 409) является открытой и требует внешней масляной или консистентной смазки. Исполнение 6409-2RS (180409) оснащено контактными резинометаллическими уплотнениями для защиты от влаги и пыли, а 6409-ZZ (80409) — металлическими защитными шайбами. Версия 6409-N (50409) имеет канавку на наружном кольце под упорное пружинное кольцо для фиксации в корпусе.
Как расшифровывается маркировка 6-50409 А и какой у нее импортный аналог?
Маркировка 6-50409 А выполненна по ГОСТ: цифра «6» обозначает класс точности, «50» показывает наличие канавки под стопорное кольцо на наружном кольце, а буква «А» указывает на усиленную конструкцию. Международным аналогом такого подшипника является 6409 N (или 6409-NR при наличии в комплекте кольца) класса точности P6.
Взаимозаменяемы ли подшипники 6409 по ISO и 409 по ГОСТ?
Подшипники 6409 по международному стандарту ISO и 409 по ГОСТ полностью взаимозаменяемы по габаритным и присоединительным размерам (45х120х29 мм). Различия заключаются только в обозначении модификаций: например, закрытый вариант по ГОСТ маркируется как 180409, а по ISO — 6409-2RS. Также импортные бренды часто предлагают варианты с тепловым зазором C3.
В каких узлах и технике применяется подшипник серии 6409 (409)?
Будучи представителем тяжелой серии ширин и диаметров, подшипник 6409 рассчитан на высокие нагрузки при внутреннем диаметре 45 мм. Он широко применяется в коробках передач и валах отбора мощности (ВОМ) тракторов МТЗ, Т-150, Т-40, в редукторах сельхозтехники и промышленном оборудовании. Также подшипник используется в опорных катках и направляющих колесах гусеничной техники.
Как выбрать подходящее исполнение подшипника 6409 под конкретные условия?
Для работы в закрытом картере с масляной ванной выбирают открытую версию 6409 (409). При риске попадания грязи, пыли или воды предпочтителен закрытый вариант 6409-2RS (180409) со встроенной смазкой на весь срок службы. Если конструкцией узла предусмотрена фиксация подшипника стопорным кольцом без боковых крышек, применяют модификацию 6409-N (50409).
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, m5 (при вращающемся внутреннем кольце и нормальных/тяжелых нагрузках) или j6 (при легких нагрузках)
- Посадка в корпус
- H7 (для неподвижного наружного кольца) или JS7, K7 (при повышенных нагрузках и вибрации)
- Монтаж
- Монтаж производится с помощью механического пресса через монтажные втулки либо с предварительным индукционным нагревом внутреннего кольца до 80-100 °C. Запрещается передавать монтажное усилие через шарики и сепаратор — давить следует строго на монтируемое кольцо.
- Смазка
- Закрытые версии (2RS, ZZ) поставляются с заложенной пластичной смазкой на весь срок службы. Открытые подшипники 6409 смазываются жидким маслом (в редукторах) или литиевой/полимочевинной пластичной смазкой, заполняющей от 30% до 50% свободного объема узла.
- Эксплуатация
- Подшипник тяжелой серии 6409 рассчитан на значительные радиальные нагрузки, а также воспринимает осевую нагрузку до 70% от неиспользованной допустимой радиальной. Предельная частота вращения открытого подшипника составляет до 6300 об/мин при пластичной смазке и до 7500 об/мин при жидком масле.
Аналоги по каталогам производителей
- ISO6409N
- ISO6409NR
- SKF / FAG6409 N