511946/JM511910* ( 4T-JM-511946/JM511910* <имп: 4T JM511946/JM511910>) NTN
511946/JM511910* ( 4T-JM-511946/JM511910* <имп: 4T JM511946/JM511910>) NTN
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 4T JM511946/JM511910
- Обозначение (ГОСТ)
- 4T-JM-511946/JM511910*
- Бренд
- NTN
2 937 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 132 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 174 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 3 200 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 4 300 об/мин
- Масса
- 1.09 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 65 мм
- Наружный диаметр (D)
- 110 мм
- Ширина (B)
- 28 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 22.5 мм
- Монтажная высота (T)
- 28 мм
Описание
Однорядный радиально-упорный роликовый конический подшипник NTN 4T-JM511946/JM511910 (метрическая серия J по стандартам ISO 355 / ABMA) с размерами 65x110x28 мм. Префикс 4T обозначает применение цементируемой стали (case-hardened steel) с высокой износостойкостью и увеличенным ресурсом под ударными нагрузками. Подшипник состоит из внутреннего кольца с комплектом роликов и штампованным стальным сепаратором (внутренний конус JM511946) и разъемного наружного кольца (чаша JM511910). Поставляется в открытом исполнении, воспринимает высокие радиальные и односторонние осевые нагрузки. Широко применяется в трансмиссиях ZF, Eaton, Meritor, а также в мостах и ступицах грузовой техники Iveco, DAF, Renault Trucks.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG / INAKJM511946-JM511910
- FersaJM 511946/JM 511910
- ISOT3DC065
- Koyo / JTEKTJM511946/JM511910
- SKFJM511946/10
- SKFVKHB 2243
- TimkenJM511946/JM511910
- TimkenSET1178