
Сферические (ШС, GE)
392 товара
















































Шарнирные подшипники скольжения
Шарнирные подшипники скольжения представляют собой специализированные узлы скольжения, предназначенные для передачи радиальных, осевых и комбинированных нагрузок в подвижных соединениях механизмов. Конструктивно они состоят из внутреннего и внешнего колец со сферическими поверхностями соприкосновения, что позволяет компенсировать несоосность валов и выдерживать значительные знаковые и динамические нагрузки при медленных вращательных или качательных движениях.
В промышленном оборудовании и тяжелом машиностроении шарнирные подшипники и наконечники применяются в гидроцилиндрах, рычажных механизмах, подвесках дорожно-строительной техники, подъемных кранах и технологических линиях. В каталоге представлены подвижные соединения с внутренним диаметром d от 6 до 160 мм, наружным диаметром D до 230 мм и шириной B от 0.8 до 105 мм различных конструктивных исполнений. Среди них — радиальные сферические подшипники серий GE (включая востребованные типоразмеры GE12, GE17, GE35, GE50, GE80, GE100 ES2RS), GEG (GEG20, GEG45), GEZ (GEZ57), отечественные серии ШСП (ШСП17 К, ШСП45) и ШСЛ (ШСЛ70), а также шарнирные головки с внутренней и наружной резьбой серий SA (SA10T/K, SA12 Т/К), SI (SI08 T/K) и SIL (SIL06). Для работы в условиях повышенного загрязнения используются модели с защитными уплотнениями типа 2RS (например, GE17 ES2RS, GE35 ES2RS, GE80 ES2RS, GEG45 ES2RS).
При выборе шарнирных подшипников скольжения инженерам и специалистам по материально-техническому снабжению необходимо учитывать следующие ключевые параметры:
- Материалы пары трения: комбинации сталь/сталь (требующие регулярной смазки, например серии GE...ES или отечественные аналоги ШСЛ70, ШСП17 К, ШСП45) и самосмазывающиеся пары сталь/фторопласт или сталь/бронза (серии T/K, SA10T/K, SA12 Т/К, SI08 T/K).
- Тип нагрузки и угол отклонения: допустимые значения радиальной и осевой составляющей, а также предельный угол поворота сферы.
- Наличие уплотнений: двусторонние резинометаллические уплотнения (индекс 2RS, как в GE17 ES2RS или GE80 ES2RS) защищают рабочий зазор от попадания абразивной пыли и влаги.
- Способ монтажа и тип резьбы: прямой монтаж на вал или использование шарнирных головок с правой либо левой (индекс L, например SIL06) резьбой.
Использование качественных шарнирных подшипников скольжения от проверенных производителей (LS, CRAFT, 3 ГПЗ, ARP, СПЗ-4, а также премиального бренда SKF), соответствующих стандартам ГОСТ 3635 и ГОСТ 520-2011, позволяет существенно продлить межремонтный интервал оборудования и предотвратить преждевременный износ узлов трения. Наш интернет-магазин предлагает широкий ассортимент промышленных комплектующих для оптовых клиентов и производственных предприятий.
Частые вопросы
4Чем отличаются шарнирные подшипники сталь/сталь от самосмазывающихся моделей?
Подшипники пары трения сталь/сталь (например, серии GE..ES, ШСЛ) требуют регулярной подачи смазки через канавки и отверстия в кольцах, однако способны выдерживать высокие ударные и тяжелые радиальные нагрузки. Самосмазывающиеся типы (с вкладышем из фторопласта или ткани, такие как SA..T/K, SI..T/K) работают без обслуживания и применяются при ограниченном доступе к узлу.
Что обозначает индекс 2RS в наименовании шарнирного подшипника?
Индекс 2RS указывает на наличие двухсторонних контактных уплотнений из синтетического каучука. Они удерживают пластичную смазку внутри рабочей зоны и защищают сферические поверхности трения от проникновения пыли, грязи и влаги.
Как расшифровываются маркировки шарнирных головок SA и SI?
Маркировка SA обозначает шарнирную головку (наконечник) с наружной резьбой на хвостовике. Маркировка SI указывает на исполнение с внутренней резьбой. Буква L в обозначении (SAL, SIL) информирует о левой резьбе.
В каких условиях рекомендуется использовать подшипники типа ШСЛ и GEG?
Серии GEG и ШСЛ отличаются увеличенной шириной внутреннего и наружного колец, что обеспечивает больший угол перекоса и повышенную нагрузочную способность в сравнении со стандартными сериями GE.