Автогрейдер ДЗ-98В

Тяжелый автогрейдер ДЗ-98В предназначен для выполнения профилировочных, землеройных и снегоочистительных работ в сложных грунтовых и климатических условиях. Подшипниковые узлы машины обеспечивают передачу крутящего момента в трансмиссии, вращение колесных ступиц и плавное позиционирование рабочего органа. Они воспринимают значительные статические, радиальные и осевые нагрузки, возникающие при разработке плотных грунтов и перемещении отвала.

• Ступичный узел колеса

  Обеспечивает вращение колеса автогрейдера и удерживает массу машины при движении по неровным поверхностям.

  Применяется шариковый радиальный однорядный подшипник для восприятия радиальных нагрузок и обеспечения свободного качения вала.

• Механизм поворота отвала (поворотный круг)

  Служит для ориентации и удержания рабочего органа автогрейдера под углом при резании и перемещении грунта.

  Используется роликовый упорный подшипник, рассчитанный на высокие однонаправленные осевые нагрузки, возникающие от сопротивления грунта.

• Редуктор привода насосов

  Передает крутящий момент от силовой установки к гидравлическим насосам рабочего оборудования.

  Устанавливается шариковый радиальный однорядный подшипник, обеспечивающий устойчивую работу валов при высоких частотах вращения.

• Промежуточный вал раздаточного редуктора

  Распределяет крутящий момент по ведущим мостам грейдера в тяжелых тяговых режимах.

  Применяется шариковый радиальный однорядный подшипник для фиксации положения вала и компенсации постоянных радиальных усилий.

Техническое обслуживание подшипниковых узлов автогрейдера ДЗ-98В включает регулярный контроль температуры корпусов, проверку уровня и состояния смазочного материала, а также оценку радиальных и осевых люфтов при каждом плановом ТО. Признаками предельного износа являются повышенный шум при работе редукторов, затрудненное вращение или рывки поворотного круга, а также перегрев ступичных зон. При обнаружении металлической стружки в масле или превышении допустимого люфта подшипники подлежат обязательной замене. Регулярная очистка уплотнений предотвращает попадание абразивной пыли и влаги в рабочие полости подшипников.