Полесье КЗС-1218

Зерноуборочный комбайн Полесье КЗС-1218 (Палессе GS12) — самоходная сельскохозяйственная машина для уборки зерновых и зернобобовых культур. Подшипниковые узлы установлены во всех ключевых вращающихся элементах комбайна: в молотильно-сепарирующем аппарате, наклонной камере, элементах очистки, приводах и зернотранспортирующих шнеках. Надежность подшипников напрямую влияет на плавность хода рабочих органов и устойчивость техники к повышенным вибрационным и пылевым нагрузкам во время уборочной кампании.

• Молотильный барабан и ускорительный барабан

  Ключевой узел молотильно-сепарирующего аппарата комбайна, выполняющий обмолот зерновой массы. Испытывает постоянные высокие центробежные, радиальные и знаковые динамические нагрузки, усиливающиеся при неравномерной подаче массы.

  Применяются роликовые сферические подшипники или самоустанавливающиеся подшипниковые узлы на закрепительных втулках, способные компенсировать прогибы вала под нагрузкой и выдерживать ударные воздействия.

• Приводные и ведомые валы наклонной камеры

  Узел передачи крутящего момента от главного контрпривода к жатке и транспортировки срезанной стеблевой массы. Работает в условиях постоянной вибрации и высокой запыленности.

  Используются корпусные шариковые подшипники со сферической наружной поверхностью наружного кольца, которые компенсируют монтажные перекосы рамы и оснащены защитными контактными уплотнениями.

• Коленчатые валы соломотряса

  Механизм сепарации остаточного зерна из соломистого вороха, совершающий возвратно-поступательные и колебательные движения. Опоры валов подвергаются цикличным знакопеременным изгибающим нагрузкам.

  Применяются двухрядные самоустанавливающиеся шариковые или роликовые подшипники в чугунных или стальных штампованных корпусах, предотвращающие заклинивание при деформациях рамы.

• Шнеки зернового и колосового элеваторов

  Транспортирующие узлы подачи очищенного зерна и недомолоченных колосьев в бункер и на повторный обмолот. Работают при умеренных радиальных нагрузках и постоянном контакте с пылью и мелкими абразивными частицами.

  Применяются радиальные шариковые подшипники с двусторонними уплотнениями контактного типа и заполнением пластичной смазкой, исключающие попадание пыли в дорожки качения.

• Контрприводные валы и натяжные ролики ременных передач

  Элементы трансмиссии и привода рабочих органов, обеспечивающие натяжение клиновых ремней и передачу мощности от двигателя к функциональным блокам.

  Используются однорядные радиальные шариковые подшипники закрытого исполнения, рассчитанные на выдерживание радиальных усилий от натяжения ремней и высокую частоту вращения.

Периодический осмотр подшипниковых узлов комбайна Полесье КЗС-1218 проводится перед началом и во время уборочного сезона с интервалом не реже одного раза в смену или при ежесменном техническом обслуживании. Основными признаками износа являются повышенный нагрев корпусов подшипников, появление постороннего шума или стука при работе под нагрузкой, а также возникновение радиального или осевого люфта валов. Особое внимание следует уделять пополнению пластичной смазки через пресс-масленки в обслуживаемых узлах и контролю целостности уплотнений.