Полесье КЗР-10

Прицепной зерноуборочный комплекс КЗР-10 «Полесье-Ротор» предназначен для уборки зерновых, зернобобовых и крупяных культур в сцепке с универсальным энергосредством. Эксплуатационная надежность комплекса в условиях высоких динамических и вибрационных нагрузок напрямую зависит от исправности подшипниковых узлов рабочих органов. Подшипники применяются в механизмах обмолота, сепарации, очистки, а также в передачах контрприводов и натяжных устройствах.

• Контрпривод вариатора

  Служит для передачи вращения и регулирования частоты вращения молотильного ротора и вентилятора очистки. Узел испытывает постоянные переменные радиальные нагрузки и осевые усилия от механизмов раздвижения шкивов.

  Применяются закрытые шариковые радиальные подшипники с двухсторонним уплотнением, устойчивые к высокоскоростным режимам вращения, а также упорные шариковые подшипники в нажимном механизме вариатора.

• Молотильно-сепарирующий ротор

  Основной рабочий орган зерноуборочного комплекса, осуществляющий вымолот и сепарацию зерновой массы при высокой частоте вращения.

  Устанавливаются самоустанавливающиеся двухрядные сферические роликовые подшипники в усиленных корпусах, способные компенсировать прогибы вала при неравномерной подаче хлебной массы и высокие динамические нагрузки.

• Шнеки зернового и колосового элеваторов

  Обеспечивают транспортировку обмолоченного зерна и недомолоченных колосьев в бункер и на повторный обмолот в условиях высокой запыленности и постоянного контакта с растительной массой.

  Используются шариковые корпусные подшипники во фланцевых и закрепляемых корпусах с развитым уплотнительным узлом для защиты от попадания пыли и растительных остатков.

• Вентилятор системы очистки

  Формирует воздушный поток для выделения легких примесей из вороха на решетной системе зерноуборочного комплекса.

  Применяются радиальные шариковые подшипники с защитными шайбами и заложенным смазочным материалом, рассчитанные на стабильную работу при высокой частоте вращения вала вентилятора.

• Натяжные ролики ременных и цепных передач

  Обеспечивают стабильное натяжение приводных ремней и цепей приводов технологических узлов комплекса, предотвращая проскальзывание при пиковых нагрузках.

  Используются шариковые радиальные однорядные подшипники с двухсторонним контактным уплотнением, не требующие регулярной пополняемой смазки в процессе эксплуатации.

Периодический осмотр и обслуживание подшипниковых узлов КЗР-10 проводят перед началом уборочного сезона и каждые 100 часов работы комплекса. Проверке подлежат отсутствие люфтов в опорах валов ротора и шнеков, нагрев корпусов подшипников (температура не должна превышать 70-80 °C), а также состояние уплотнений. Появление постороннего шума, вибрации или вытекание смазки свидетельствуют о повышенном износе дорожек качения или разрушении сепаратора. Замена подшипников рекомендуется комплексно с проверкой соосности валов и натяжения приводных ремней.