
КЗС-3Г Русь
Зерноуборочный комбайн КЗС-3Г «Русь» — малогабаритная сельскохозяйственная машина повышенной проходимости, применяемая для уборки зерновых и зернобобовых культур. Подшипниковые узлы в этой технике задействованы в трансмиссии, приводах рабочих органов жатвенной части, наклонной камеры и механизмах очистки зернового вороха. Высокие динамические и вибрационные нагрузки при работе в полевых условиях требуют регулярной проверки состояния опор валов и своевременной замены изношенных элементов.
Узлы применения
5Первичный вал коробки диапазонов
Принимает крутящий момент от силового агрегата и передает его на шестерни переключения диапазонов скоростей ходовой части комбайна.
Используются радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники, рассчитанные на комбинированные осевые и радиальные нагрузки при вращении вала.
Нижний вал наклонного транспортера жатки
Обеспечивает приведение в движение цепочно-планчатого транспортера, подающего скошенную массу от жатки в молотильный аппарат.
Применяются шариковые корпусные подшипники с закрепительными втулками и защитными уплотнениями, предохраняющими узел от попадания растительной пыли и грязи.
Колебательный вал и приводной механизм очистки
Приводит в движение стрясную доску и решета очистки для отделения зерна от мелкого вороха при постоянных вибрационных нагрузках.
Устанавливаются двухрядные самоустанавливающиеся шариковые или сферические подшипники, способные компенсировать перекосы вала при знакопеременных колебаниях.
Приводной вал шнека жатки
Равномерно перемещает срезанную стеблевую массу к центру жатки для последующей передачи в наклонную камеру.
Применяются шариковые радиальные подшипники в защищенном исполнении, устойчивые к работе в условиях запыленности и воздействия стеблевой массы.
Вал вентилятора очистки
Обеспечивает вращение крыльчатки вентилятора, создающего воздушный поток для продувки зернового вороха на решетах.
Используются скоростные радиальные шариковые подшипники с заложенной пластичной смазкой, рассчитанные на длительную работу при высоких частотах вращения.
Обслуживание
Периодический осмотр подшипниковых узлов комбайна КЗС-3Г «Русь» проводится перед началом уборочного сезона и при плановом техническом обслуживании. К основным признакам износа относятся повышенный шум, люфт в корпусных узлах, а также чрезмерный нагрев корпусов подшипников во время работы. Особое внимание следует уделять состоянию уплотнений, так как попадание пыли, соломы и влаги ускоряет абразивный износ дорожек качения. Смазывание обслуживаемых подшипников выполняется строго по карте смазки с использованием рекомендованных пластичных составов.
Частые вопросы
3Какие типы подшипников наиболее подвержены износу на комбайне КЗС-3Г «Русь»?
Наиболее высокой нагрузке и воздействию внешней среды подвержены корпусные подшипники валов наклонного транспортера, шнека жатки и привода очистки из-за постоянной запыленности и вибрационных нагрузок.
Как защитить подшипники жатки и наклонной камеры от пыли и растительных остатков?
Рекомендуется применять подшипники с контактными резинометаллическими уплотнениями (RS/2RS), следить за целостностью защитных пыльников и своевременно очищать узлы от скопления растительной массы.
Нужно ли менять подшипники парами при ремонте валов?
При капитальном ремонте вала или редуктора рекомендуется заменять весь комплект подшипниковых опор вала, так как разница в износе между старым и новым подшипником приводит к перекосам и преждевременному выходу узла из строя.


