
CLAAS С/х техника
Сельскохозяйственная техника CLAAS включает зерноуборочные и кормоуборочные комбайны, тракторы, пресс-подборщики и косилочные агрегаты. Подшипниковые узлы в этих машинах задействованы в механизмах обмолота, сепарации, измельчения, транспортировки растительной массы и в элементах силовой передачи. Надежность подшипников определяет бесперебойную работу техники в условиях высоких ударных нагрузок, запыленности и сезонной интенсивной эксплуатации.
Узлы применения
5Молотильный барабан зерноуборочных комбайнов
Главный рабочий орган системы обмолота, вращающийся с высокой частотой и подвергающийся непрерывным динамическим и ударным воздействиям при неравномерной подаче зерновой массы.
Применяется роликовый сферический подшипник, способный выдерживать значительные радиальные нагрузки и компенсировать упругие прогибы длинного вала барабана.
Редукторы привода и трансмиссия
Зубчатые передачи и ведущие мосты тракторов и комбайнов, передающие высокий крутящий момент от двигателя к ходовой части и рабочим органам.
Устанавливается роликовый конический подшипник, эффективно воспринимающий комбинированные радиальные и осевые нагрузки, возникающие в косозубых и конических зацеплениях.
Шнеки жатки, наклонной камеры и зернового бункера
Транспортирующие винтовые механизмы, перемещающие скошенную культуру и обмолоченное зерно в условиях постоянного запыления и попадания растительных остатков.
Используется корпусной подшипник со сферическим наружным кольцом и защитными уплотнениями, компенсирующий неточности монтажа и деформации рамы агрегата.
Измельчающий барабан кормоуборочных комбайнов
Высокооборотный узел режущего аппарата, обеспечивающий измельчение силосной массы и испытывающий осевые смещающие усилия и вибрацию.
Применяется шариковый радиально-упорный подшипник, воспринимающий осевые нагрузки в обоих направлениях и обеспечивающий жесткую фиксацию вала на высоких оборотах.
Натяжные ролики и приводы ременных передач
Узлы промежуточных валов и обводных роликов клиноременных и плоскоременных передач распределения мощности по технологическим трактам комбайна.
Применяется шариковый радиальный однорядный подшипник закрытого типа, рассчитанный на высокие скорости вращения и постоянные радиальные усилия от натяжения ремней.
Обслуживание
Техническое обслуживание подшипниковых узлов техники CLAAS проводится ежесменно во время уборочной кампании и комплексно при межсезонной консервации. Основными признаками износа служат повышенный нагрев корпусов, появление постороннего гула или вибрации при работе приводов, а также появление радиального или осевого люфта валов. Особое внимание уделяется герметичности уплотнений, предотвращающих вымывание пластичной смазки и попадание внутрь абразивной пыли, половы и влаги. Регламентная смазка узлов выполняется строго в соответствии с картой смазки машины с контролем чистоты пресс-масленок.
Частые вопросы
3Какие типы подшипников наиболее подвержены износу на комбайнах CLAAS?
Наибольшую нагрузку испытывают корпусные подшипники шнековых транспортеров из-за абразивного воздействия растительной пыли и подшипники барабанов обмолота, работающие под действием переменных динамических нагрузок.
По каким параметрам подбираются подшипники для сельхозмашин CLAAS?
Подбор осуществляется по геометрическим размерам вала и корпуса, типу воспринимаемой нагрузки (радиальная, осевая или комбинированная), допустимой частоте вращения и исполнению защитных уплотнений.
Почему на валах транспортеров CLAAS применяются корпусные подшипники?
Корпусные подшипники со сферической посадочной поверхностью наружного кольца компенсируют перекосы и прогибы валов, возникающие при динамических нагрузках и кручении несущих рам сельхозтехники.





