Claas

Сельскохозяйственная техника Claas, включая зерноуборочные и кормоуборочные комбайны, жатки и заготовительные машины, работает в условиях высоких ударных нагрузок, запыленности и вибраций. Подшипниковые узлы задействованы в механизмах обмолота, измельчения, приводах рабочих органов, транспортирующих шнеках и редукторах ходовой части. От надежности подшипников зависит бесперебойная работа уборочных агрегатов в период полевого сезона.

• Молотильный барабан и ротор комбайна

  Главный рабочий орган зерноуборочного комбайна, подвергающийся непрерывным динамическим радиальным нагрузкам и вибрациям при неравномерной подаче растительной массы.

  Применяются роликовый сферический подшипник и шариковый радиальный однорядный подшипник, способные выдерживать высокие радиальные усилия и компенсировать прогибы вала.

• Шнеки и наклонные камеры жатки

  Транспортирующие узлы жаток и приёмные механизмы, работающие при прямом контакте с пылью, влагой, растительными остатками и умеренными радиальными нагрузками.

  Используются корпусной подшипник с развитыми защитными уплотнениями для простой фиксации на валах и шариковый радиальный однорядный подшипник в закрытом исполнении.

• Редукторы приводов и коробки передач

  Зубчатые передачи трансмиссии и приводов рабочих органов, передающие высокий крутящий момент при переменных комбинированных усилиях.

  Устанавливаются роликовый конический подшипник для восприятия совместных осевых и радиальных нагрузок, а также роликовый цилиндрический подшипник для тяжелонагруженных валов.

• Измельчительный барабан кормоуборочных машин

  Высокооборотный узел измельчения растительной массы, испытывающий высокие центробежные силы и ударные импульсные нагрузки.

  Применяются роликовый сферический подшипник и шариковый радиально-упорный подшипник, обеспечивающие жесткую фиксацию вала и стойкость к вибрационным воздействиям.

• Механизмы привода ножей и рычажные тяги жатки

  Узлы преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное для режущего аппарата, работающие с высокой частотой знакопеременных колебаний.

  Используются шарнирный подшипник скольжения, игольчатый роликовый подшипник и втулочный подшипник для надежной работы в условиях ограниченного пространства и качательных движений.

Регулярный осмотр подшипниковых узлов техники Claas проводится перед началом полевых работ и при каждом плановом техническом обслуживании. Основными признаками износа служат повышенный нагрев корпусов, появление нехарактерного шума, вибрации или металлического стука при вращении валов. Также необходимо проверять радиальный и осевой люфт шнеков, барабанов и натяжных роликов приводов. Повреждение уплотнений и утечка пластичной смазки требуют незамедлительной замены подшипника для предотвращения заклинивания механизма.