Металлообрабатывающие станки

Техника: Металлообрабатывающие станки

Найдено: 31
51308 (8308 Н)
СПЗ-4
51308 (8308 Н)
⌀ d40·⌀ D78·↔ B26мм
30205 (5-7205А)
1 ГПЗ
30205 (5-7205А)
⌀ d25·⌀ D52·↔ B16.25мм
CRAFT
NAV4008 (4074108)
⌀ d40·⌀ D68·↔ B28мм
51207 (8207Н)
СПЗ-4
51207 (8207Н)
⌀ d35·⌀ D62·↔ B18мм
51314 (8314 Н)
6 ГПЗ
51314 (8314 Н)
⌀ d70·⌀ D125·↔ B40мм
51111 (5-8111)
2 ГПЗ
51111 (5-8111)
⌀ d55·⌀ D78·↔ B16мм
7307 B (66307)
ARP
7307 B (66307)
⌀ d35·⌀ D80·↔ B21мм
51108 (8108К)
20 АПЗ Курск
51108 (8108К)
⌀ d40·⌀ D60·↔ B13мм

Металлообрабатывающие станки, включая токарные, фрезерные, сверлильные и шлифовальные группы, предназначены для высокоточной обработки металлических заготовок резанием и абразивным воздействием. Подшипниковые узлы в таком оборудовании обеспечивают жесткость и точность вращения шпинделей, плавное позиционирование ходовых винтов, а также передачу крутящего момента в коробках скоростей и передач. От состояния и правильного выбора опорных узлов напрямую зависят геометрическая точность изготавливаемых деталей и чистота обработанной поверхности.

Узлы применения

6
  • Шпиндельный узел токарных и фрезерных станков

    Главный рабочий узел станка, воспринимающий комбинированные радиальные и осевые нагрузки при резании на средних и высоких скоростях вращения заготовки или фрезы.

    Применяется шариковый радиально-упорный подшипник, обеспечивающий высокую жесткость шпинделя, компенсацию комбинированных сил и минимальное радиальное биение.

  • Передняя опора шпинделей тяжелых станков

    Опорный узел шпинделя, воспринимающий основные радиальные нагрузки от сил резания и веса массивных заготовок или зажимного патрона.

    Устанавливается роликовый цилиндрический подшипник, обладающий высокой радиальной грузоподъемностью и обеспечивающий жесткость при черновой и чистовой обработке.

  • Опоры промежуточных валов коробки скоростей

    Валы зубчатых передач привода главного движения, передающие крутящий момент через косозубые шестерни и подвергающиеся радиальным и осевым усилиям.

    Используется роликовый конический подшипник, способный эффективно воспринимать одновременно действующие радиальные и осевые нагрузки.

  • Опоры ходовых винтов привода подач

    Узлы фиксации и вращения ходовых винтов продольной и поперечной подачи суппорта или рабочего стола под действием осевых усилий перемещения.

    Устанавливается шариковый упорный подшипник, который удерживает винт от осевого смещения и устраняет осевой люфт при точной подаче инструмента.

  • Механизмы фиксаторов и револьверных головок

    Компактные механизмы зажима, позиционирования инструмента и вспомогательные передачи с жесткими ограничениями по радиальным габаритам.

    Применяется игольчатый роликовый подшипник, обеспечивающий высокую радиальную несущую способность при минимальной высоте поперечного сечения.

  • Поворотные столы и планшайбы

    Узлы базирования тяжелых деталей на карусельных и расточных станках, несущие постоянные высокие нагрузки вдоль оси вращения.

    Применяется роликовый упорный подшипник, рассчитанный на экстремальные статические и динамические осевые нагрузки при умеренных скоростях вращения.

Обслуживание

Плановый осмотр и контроль состояния подшипниковых узлов станков рекомендуется выполнять в рамках регулярного технического обслуживания оборудования. Основными признаками износа опор являются увеличение радиального и осевого биения шпинделя, появление шероховатости на обработанных деталях, а также повышенный шум и вибрация в коробке скоростей. При локальном перегреве корпусов подшипников или обнаружении металлической пыли в смазке требуется немедленная ревизия узла. Своевременная регулировка преднатяга и замена изношенных опор предотвращают заклинивание валов и повреждение шпинделей.

Частые вопросы

3
Как класс точности подшипника влияет на работу шпиндельного узла станка?

Для шпиндельных опор критически важен класс точности, так как он определяет величину радиального биения, геометрию дорожек качения и стабильность обработки. Установка стандартного подшипника вместо прецизионного приводит к вибрациям и потере точности размеров деталей.

В чем разница между шариковыми и роликовыми упорными подшипниками в узлах станков?

Шариковые упорные подшипники применяются в узлах со средними осевыми нагрузками и более высокими скоростями (например, в приводах ходовых винтов). Роликовые упорные опоры предназначены для тяжелонагруженных узлов с высокой грузоподъемностью, таких как поворотные столы и планшайбы.

На что обращать внимание при подборе конических роликовых подшипников в коробку скоростей?

Помимо посадочных диаметров и ширины, важно учитывать угол контакта колец, определяющий допустимое соотношение радиальных и осевых сил, а также схему установки подшипников для правильной регулировки рабочего зазора или преднатяга.

Как ещё называют

1
Металлообрабатывающие станки