Снегоход Буран СБ-640

Техника: Снегоход Буран СБ-640

Найдено: 12
6200ZZ (80200)
CRAFT
6200ZZ (80200)
⌀ d10·⌀ D30·↔ B9мм
6200-2RS P6 (6-180200)
CRAFT
6200-2RS P6 (6-180200)
⌀ d10·⌀ D30·↔ B9мм
6200ZZ (80200)
FBC
6200ZZ (80200)
⌀ d10·⌀ D30·↔ B9мм
6200-ZZ (80200)
NSK
6200-ZZ (80200)
⌀ d10·⌀ D30·↔ B9мм
6200-2RS (180200)
CRAFT
6200-2RS (180200)
⌀ d10·⌀ D30·↔ B9мм
6200 DDUCM (180200)
NSK
6200 DDUCM (180200)
⌀ d10·⌀ D30·↔ B9мм
6200-2RSH/C3 (70-180200)
SKF
6200-2RSH/C3 (70-180200)
⌀ d10·⌀ D30·↔ B9мм
6200ZZ NR (750200)
IJK
6200ZZ NR (750200)
⌀ d10·⌀ D30·↔ B9мм

Снегоход Буран СБ-640 предназначен для передвижения и транспортировки грузов в сложных зимних условиях. Подшипниковые узлы задействованы в механизмах трансмиссии, приводе гусеничного блока, опорных катках и вариаторе. Надежная работа подшипников обеспечивает передачу крутящего момента и стабильное вращение валов при высоких динамических и температурных нагрузках.

Узлы применения

4
  • Опорные катки ходовой части

    Обеспечивают перемещение и распределение веса снегохода по гусеничной ленте, воспринимая непрерывные вибрационные и ударные нагрузки от неровностей рельефа.

    Применяются шариковые радиальные однорядные подшипники, выдерживающие радиальные нагрузки и рассчитанные на работу в условиях снега и влаги.

  • Ведущие и ведомые валы гусеничного блока

    Передают тяговое усилие от трансмиссии на гусеницы и поддерживают их натяжение при движении по глубокому снегу и пересеченной местности.

    В опорах валов используются шариковые радиальные однорядные подшипники, обеспечивающие соосность и вращение под действием радиальных сил натяжения.

  • Коробка реверса

    Служит для изменения направления движения и передачи крутящего момента от вариатора к ведущим валам гусениц.

    Для фиксации валов редуктора применяются шариковые радиальные однорядные подшипники, воспринимающие радиальные нагрузки зубчатых и цепных передач.

  • Вал ведомого шкива вариатора

    Принимает крутящий момент от клиноременной передачи центробежного вариатора и передает его на входной вал коробки передач.

    Устанавливаются шариковые радиальные однорядные подшипники, рассчитанные на высокие скорости вращения и радиальное натяжение приводного ремня.

Обслуживание

Проверку состояния подшипниковых узлов снегохода Буран СБ-640 рекомендуется проводить перед началом сезона и при регулярном техническом обслуживании ходовой части. Характерными признаками износа служат появление люфта, гула или шелеста при вращении катков, а также нагрев корпусов подшипников трансмиссии. При обнаружении заедания или повреждения защитных уплотнений подшипник подлежит замене. Своевременная очистка подвески от наледи и контроль свободного хода валов продлевают срок службы подшипниковых опор.

Частые вопросы

3
Какие подшипниковые узлы снегохода Буран СБ-640 наиболее подвержены износу?

Чаще всего замене подлежат подшипники катков ходовых тележек из-за прямого контакта с влагой, снегом и постоянных ударных нагрузок при движении по замерзшему грунту и торосам.

Какой тип подшипников применяется в ходовой части и трансмиссии Бурана?

В основных узлах снегохода применяются шариковые радиальные однорядные подшипники, как открытого исполнения для работы в масляных ваннах, так и закрытого типа со встроенными уплотнениями.

На какие параметры обращать внимание при подборе подшипников для снегохода Буран СБ-640?

Ключевыми факторами являются соответствие типу (шариковый радиальный однорядный), качество защитных уплотнений для предотвращения попадания снега и влаги, а также пригодность смазочных материалов к работе при низких температурах.

Как ещё называют

1
Снегоход Буран СБ-640