ТВЭКС ЕК-18

Техника: ТВЭКС ЕК-18

Найдено: 3
22318MW33 (3618 НЛ)
СПЗ-4
22318MW33 (3618 НЛ)
⌀ d90·⌀ D190·↔ B64мм
32221 (7521 А)
Timken
32221 (7521 А)
⌀ d105·⌀ D190·↔ B53мм
CRAFT
ШСЛ90К
⌀ d90·⌀ D130·↔ B50мм

Пневмоколесный гидравлический экскаватор ТВЭКС ЕК-18 предназначен для выполнения землеройных и погрузочно-разгрузочных работ в промышленном и дорожном строительстве. Подшипниковые узлы данной машины работают в условиях постоянных динамических нагрузок, возникающих при копании, повороте платформы и передвижении по строительным площадкам. От надежности подшипников в редукторах, ходовой части и насосных агрегатах напрямую зависят производительность спецтехники и отсутствие простоев.

Узлы применения

5
  • Редуктор поворота платформы

    Передает крутящий момент от гидромотора поворота к опорно-поворотным механизмам, обеспечивая вращение поворотной платформы с рабочим оборудованием.

    Применяются конические роликовые и двухрядные сферические роликовые подшипники, способные воспринимать совместные радиальные и высокие осевые нагрузки при перемещении ковша с грунтом.

  • Ступицы колесных мостов

    Обеспечивают крепление и свободное вращение колес пневмоколесного шасси, принимая на себя вес экскаватора и динамические удары при движении.

    Используются конические роликовые подшипники, фиксирующие колесные узлы и компенсирующие как радиальный вес машины, так и боковые осевые усилия при поворотах.

  • Бортовые редукторы мостов

    Увеличивают крутящий момент и передают вращение от полуосей к колесам ведущих мостов экскаватора.

    Применяются цилиндрические и конические роликовые подшипники, рассчитанные на работу в условиях предельных крутящих моментов и ограниченных габаритов узла.

  • Коробка перемены передач и раздаточный редуктор

    Осуществляет изменение скоростей движения экскаватора и распределение тягового усилия между передним и задним мостами.

    Применяются радиальные шариковые и конические роликовые подшипники, обеспечивающие жесткость валов и точное зацепление зубчатых передач.

  • Привод гидронасосов (раздаточный редуктор гидросистемы)

    Передает вращательный момент от силового агрегата к гидравлическим насосам высокого давления.

    Используются высокоточные радиальные шариковые и роликовые подшипники, предназначенные для длительной непрерывной работы при высоких частотах вращения вала.

Обслуживание

Обслуживание подшипниковых узлов экскаватора ТВЭКС ЕК-18 включает контроль уровня масла в редукторах и мостах, проверку состояния уплотнений и регулярное пополнение пластичной смазки. К основным признакам износа подшипников относятся посторонний гул, стуки, повышенный нагрев корпусов редукторов и появление люфтов в валах и ступицах. Проверка состояния смазочного материала и осевых зазоров проводится при каждом плановом техническом обслуживании. При обнаружении в слитом масле металлической стружки или при разрушении сепаратора требуется немедленная остановка экскаватора и замена изношенного подшипника.

Частые вопросы

3
Какие подшипники в экскаваторе ТВЭКС ЕК-18 подвержены наибольшему износу?

Наибольшую нагрузку испытывают подшипники редуктора поворота платформы и ступиц ведущих мостов, так как они регулярно воспринимают переменные динамические, ударные и опрокидывающие нагрузки во время экскавации.

Как определить необходимость замены подшипников в редукторах ЕК-18?

Необходимость замены определяется по появлению устойчивого шума при работе под нагрузкой, повышению температуры корпуса узла, возникновению люфтов валов, а также по присутствию металлической примеси в трансмиссионном масле.

Допускается ли установка шариковых подшипников вместо конических роликовых в ступицах мостов?

Нет, такая замена недопустима. Конические роликовые подшипники обладают большей площадью линейного контакта и рассчитаны на сочетание тяжелых радиальных и осевых нагрузок, тогда как шариковые подшипники быстро выйдут из строя под весом экскаватора.

Как ещё называют

3
Экскаваторы ЕК-18, ЕТ-25Экскаваторы ТВЭКС ЕК-18, ЕТ-18, ЭО-3323, ЭО-3323АЭкскаваторы Твэкс ЕК-18 (гидроцилиндр стрелы ЕК-18-45), ЕТ-26i (гидроцилиндр 263.31.45.000)