Komatsu PC120

Гусеничный экскаватор Komatsu PC120 широко используется в дорожно-строительном и коммунальном хозяйстве для выполнения землеройных и погрузочных работ. Подшипниковые узлы этой машины работают в условиях высоких динамических нагрузок, абразивного воздействия и вибраций, обеспечивая функционирование ключевых агрегатов привода и ходовой части. Своевременный подбор качественных подшипников гарантирует стабильную эксплуатацию спецтехники без простоев.

• Бортовой редуктор (редуктор хода)

  Передаёт крутящий момент от гидромотора на ведущую звездочку гусеничной ленты, воспринимая значительные радиальные и осевые нагрузки при перемещении экскаватора.

  Применяются роликовые конические подшипники, способные воспринимать тяжелые комбинированные нагрузки и обеспечивать жесткую фиксацию валов.

• Редуктор привода поворота платформы

  Обеспечивает вращение верхней поворотной платформы относительно ходовой тележки при выполнении рабочих циклов копания и разгрузки.

  Используются двухрядные роликовые или радиально-упорные подшипники, устойчивые к высоким моментным нагрузкам и резким перепадам давлений.

• Направляющие колеса (ленивцы) и опорные ролики ходовой части

  Обеспечивают натяжение и движение гусеничного полотна, воспринимая вес машины и ударные нагрузки от неровностей грунта.

  Применяются подшипники качения и скольжения, работающие в сочетании с герметичными дуоконными уплотнениями для защиты от пыли, воды и грязи.

• Приводной гидравлический насос

  Преобразует механическую энергию двигателя в гидравлическую энергию потока жидкости для привода всех рабочих органов.

  Используются высокоточные радиальные шариковые и роликовые подшипники вала, рассчитанные на постоянную работу при высоких оборотах в масляной среде.

• Насос системы охлаждения (водяная помпа) силовой установки

  Обеспечивает непрерывную циркуляцию охлаждающей жидкости в контуре ДВС для поддержания рабочего температурного режима.

  Применяются специализированные двухрядные шариковые или шарико-роликовые подшипники со встроенными защитными уплотнениями.

Контроль состояния подшипниковых узлов Komatsu PC120 рекомендуется выполнять при каждом плановом техническом обслуживании. К основным признакам износа подшипников относятся посторонний гул, вибрации при повороте платформы, повышенный нагрев корпусов редукторов и появление металлической стружки в трансмиссионном масле. Для предотвращения внезапных отказов необходимо регулярное обновление смазочных материалов и контроль герметичности уплотнений.