Renault Espace

Renault Espace — семейство французских минивэнов и кроссоверов, эксплуатируемых в условиях высоких динамических и вибрационных нагрузок. Подшипниковые узлы модели обеспечивают надежное вращение элементов трансмиссии, ходовой части, рулевого управления и навесного оборудования двигателя. Состояние подшипников напрямую влияет на плавность хода, уровень шума и безопасность эксплуатации автомобиля.

• Ступичный узел (передняя и задняя ось)

  Воспринимает полную массу автомобиля, а также радиальные и осевые нагрузки, возникающие при движении, маневрировании и торможении.

  Используются двухрядные радиально-упорные шариковые или конические роликовые подшипники (в том числе в составе ступичных модулей), рассчитанные на комбинированные нагрузки.

• Механическая и автоматическая коробка передач

  Обеспечивает передачу и изменение крутящего момента от двигателя к ведущим колесам при высоких частотах вращения валов.

  Применяются цилиндрические роликовые, игольчатые и радиальные шариковые подшипники, выдерживающие значительные радиальные и осевые напряжения в ограниченном объеме корпуса.

• Ролики натяжителя и обводные ролики привода ГРМ и навесного оборудования

  Обеспечивают стабильное натяжение и направление ремней привода вспомогательных агрегатов и газораспределительного механизма.

  Устанавливаются закрытые радиальные однорядные шарикоподшипники с двусторонним уплотнением и заложенной термостойкой смазкой.

• Генератор и компрессор кондиционера

  Обеспечивают соосное вращение ротора генератора и вала компрессора при постоянном натяжении приводного ремня.

  Применяются высокоскоростные однорядные радиальные шарикоподшипники с защитными уплотнениями контактного типа для предотвращения попадания пыли и влаги.

• Выжимной узел сцепления

  Передает усилие привода на лепестки диафрагменной пружины корзины сцепления при разобщении трансмиссии и двигателя.

  Используется упорно-радиальный шариковый подшипник (включая исполнения в виде гидравлического выжимного подшипника), устойчивый к осевым импульсным нагрузкам.

Диагностику состояния подшипниковых узлов Renault Espace рекомендуется проводить при каждом плановом ТО, а также при появлении посторонних шумов. Основными признаками износа являются низкочастотный гул в районе колес, меняющий тональность в поворотах, шелест и свист под капотом, а также вибрации на органах управления. При замене подшипников необходимо соблюдать рекомендованные производителем моменты затяжки и использовать специализированный съёмный инструмент без применения ударных нагрузок.