Mitsubishi Space Star

Техника: Mitsubishi Space Star

Найдено: 0

Компактный автомобиль Mitsubishi Space Star оснащается множеством подшипниковых узлов в ходовой части, трансмиссии и навесном оборудовании двигателя. Надежность данных компонентов определяет плавность хода, отсутствие посторонних шумов и безопасную эксплуатацию транспортного средства. В зависимости от места установки подшипники воспринимают радиальные, осевые или комбинированные нагрузки.

Узлы применения

5
  • Ступичные узлы передней и задней осей

    Обеспечивают стабильное вращение колес и передачу нагрузок от массы автомобиля и дорожного покрытия на подвеску.

    Применяются двухрядные радиально-упорные шариковые или роликовые подшипники закрытого типа с заложенным смазочным материалом.

  • Валы механической коробки передач

    Фиксируют и поддерживают первичный и вторичный валы КПП, обеспечивая плавность зацепления шестерен при передаче крутящего момента.

    Используются конические роликовые и радиальные шариковые подшипники, рассчитанные на высокие радиальные и осевые усилия.

  • Генератор и привод навесных агрегатов

    Обеспечивают соосное вращение ротора генератора и работу натяжных и обводных роликов приводного ремня.

    Применяются радиальные однорядные шариковые подшипники с двухсторонними контактными уплотнениями.

  • Муфта компрессора кондиционера

    Обеспечивает свободное вращение шкива при отключенном компрессоре и передачу вращения на вал при включении электромагнитной муфты.

    Используются двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники с повышенной защитой от попадания грязи и влаги.

  • Выжимной механизм сцепления

    Передает механическое усилие от привода выключения сцепления на диафрагменную пружину нажимного диска.

    Применяется специализированный упорный или радиально-упорный шариковый выжимной подшипник.

Обслуживание

Диагностика состояния подшипниковых узлов должна проводиться при каждом плановом техническом обслуживании. К основным признакам износа относятся возрастающий с ростом скорости гул, посторонние шумы в районе КПП или навесного оборудования, а также появление люфта в ступицах. При выходе из строя уплотнений или обнаружении шума подшипник подлежит замене, так как дальнейшая эксплуатация может привести к повреждению смежных узлов.

Частые вопросы

3
Какие типы подшипников применяются в ступицах Mitsubishi Space Star?

В ступичных узлах используются закрытые двухрядные радиально-упорные подшипники, заправленные пластичной смазкой на весь срок службы.

Требуется ли менять ступичные подшипники парно на одной оси?

Замена допускается по мере износа конкретного узла, но при значительном пробеге рекомендуется парная замена, поскольку подшипники противоположной стороны имеют схожий ресурс.

Что приводит к преждевременному выходу из строя подшипников навесного оборудования?

Главными причинами являются попадание влаги и абразивных частиц при повреждении защитных уплотнений, естественная выработка смазки, а также чрезмерное натяжение приводного ремня.