Mitsubishi Delica Space Gear

Техника: Mitsubishi Delica Space Gear

Найдено: 3
17887R/17831R
ARP
17887R/17831R
⌀ d45.23·⌀ D79.985·↔ B19.842мм
17887R/17831R
NSK
17887R/17831R
⌀ d45.23·⌀ D79.985·↔ B19.842мм
KOYO
46T080805 ( 46T080805 CS70 <имп: 46T080805CS70>) KOYO
⌀ d40·⌀ D80·↔ B45мм

Mitsubishi Delica Space Gear (L400) — полноприводный минивэн повышенной проходимости, рассчитанный на эксплуатацию в тяжелых дорожных и климатических условиях. Подшипниковые узлы автомобиля работают под постоянным воздействием высоких радиальных, осевых и ударных нагрузок, обусловленных конструкцией полного привода и ходовой части. Надежность подшипников ступиц, редукторов, раздаточной коробки и навесного оборудования напрямую определяет ресурсоемкость и безопасность техники.

Узлы применения

5
  • Ступичный узел переднего моста

    Воспринимает комбинированные радиальные и осевые нагрузки от колес при движении по пересеченной местности и маневрировании.

    Применяются конические роликовые подшипники, способные воспринимать высокие двухсторонние осевые и радиальные усилия при правильном регулировочном преднатяге.

  • Редуктор ведущего моста

    Передает крутящий момент от карданного вала на полуоси, испытывая continuous крутящие и консольные нагрузки.

    Используются конические роликовые подшипники для опор ведущей шестерни (пиньона) и дифференциала, обеспечивающие точное зацепление зубчатых пар.

  • Раздаточная коробка трансмиссии

    Обеспечивает распределение и переключение крутящего момента между передней и задней осями в различных режимах движения.

    Применяются шариковые радиальные подшипники для опор валов и игольчатые роликовые подшипники для шестерен передачи.

  • Генератор и ролики приводных ремней

    Обеспечивают вращение ротора генератора и соосное движение ремней навесного оборудования при постоянных центробежных и термических нагрузках.

    Применяются однорядные шариковые радиальные подшипники с двухсторонним защитным уплотнением контактного типа для защиты от пыли и влаги.

  • Первичный и вторичный валы коробки передач

    Обеспечивают передачу и трансформирование крутящего момента от двигателя к раздаточной коробке.

    Используются радиальные шариковые и роликовые цилиндрические подшипники, рассчитанные на высокие скорости вращения и регулярные переменные нагрузки.

Обслуживание

Периодический осмотр подшипниковых узлов Mitsubishi Delica Space Gear должен проводиться при каждом плановом техническом обслуживании или после эксплуатации автомобиля в глубоких бродах и грязи. Основными признаками износа подшипников являются появление гула или шума, возрастающего с ростом скорости, повышенный люфт в ступицах колес, а также местный перегрев корпусных деталей трансмиссии. При выявлении люфта или посторонних звуков требуется немедленная проверка состояния уплотнений, смазочного материала и замена поврежденных элементов.

Частые вопросы

3
Какие подшипники наиболее уязвимы при регулярной эксплуатации на бездорожье?

Наибольшему износу подвержены ступичные подшипники переднего моста и подшипники генератора из-за прямого контакта с водой, песком и грязевыми абразивами при преодолении водных преград.

Обязательно ли менять уплотнительные манжеты (сальники) при замене подшипников?

Да, при замене ступичных или трансмиссионных подшипников обязательна установка новых уплотнительных манжет для предотвращения утечки смазки и попадания влаги в рабочий узел.

Тип смазки для обслуживаемых подшипниковых узлов ходовой части?

Рекомендуется использовать водостойкие пластичные смазки с противозадирными присадками (EP), устойчивые к вымыванию и работающие в широком температурном диапазоне.

Как ещё называют

2
Mitsubishi Delica Space Gear / L400Mitsubishi Delica Space Gear / L400 (PD/PE/PF)