ГАЗ Газель

Малотоннажные грузовые автомобили и микроавтобусы семейства ГАЗ Газель, включая полноприводные модификации 4х4, эксплуатируются в условиях высоких повседневных нагрузок. Подшипники в конструкции этих автомобилей обеспечивают надежное вращение узлов трансмиссии, ходовой части и навесного оборудования двигателя. Они воспринимают комбинированные радиальные и осевые усилия при перевозке грузов и движении по дорогам с различным качеством покрытия.

• Ступицы передних и задних колес

  Воспринимают массу автомобиля с грузом, а также радиальные и осевые нагрузки, возникающие при движении, поворотах и торможении.

  Применяются конические роликовые однорядные подшипники, устанавливаемые парами. Схема установки позволяет воспринимать комбинированные нагрузки и регулировать рабочий зазор при обслуживании.

• Коробка переключения передач

  Передает и преобразует крутящий момент от двигателя к трансмиссии при высокой частоте вращения валов.

  Используются радиальные шариковые и роликовые подшипники (цилиндрические и игольчатые), способные выдерживать высокие скорости вращения и радиальные усилия от зубчатых зацеплений.

• Раздаточная коробка и редукторы мостов (версии 4х4)

  Распределяют крутящий момент между ведущими осями полноприводных версий в условиях повышенных крутящих моментов и бездорожья.

  Применяются конические роликовые и радиальные шариковые подшипники, рассчитанные на передачу значительных осевых и радиальных нагрузок от гипоидных и конических передач.

• Промежуточная опора карданного вала

  Фиксирует составной карданный вал, гасит вибрации трансмиссии и обеспечивает стабильную передачу вращения на задний мост.

  Используются шариковые радиальные подшипники с защитными уплотнениями, смонтированные в резинометаллическую демпфирующую обойму.

• Водяной насос и генератор

  Обеспечивают циркуляцию охлаждающей жидкости и выработку электроэнергии при постоянном натяжении привода.

  Применяются двухрядные шариковые подшипники с двухсторонним уплотнением и внесенным смазочным материалом на весь период службы.

Проверка состояния подшипниковых узлов автомобилей ГАЗ Газель проводится при плановом техническом обслуживании, а также при появлении гула, вибрации или повышенного нагрева корпусов узлов. При осмотре проверяют наличие радиального и осевого люфтов в ступицах и валах, состояние сальников и уровень смазки. На полноприводных модификациях особое внимание уделяют герметичности агрегатов трансмиссии и отсутствию посторонних шумов в раздаточной коробке. Своевременное обслуживание и замена изношенных элементов предотвращают повреждение смежных деталей и заклинивание валов.