Подшипник игольчатый роликовый K65x73x47 (664613 Е)
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- K65x73x47
- Обозначение (ГОСТ)
- 664613 Е
- Бренд
- ----
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- 664613
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- текстолит
- Динам. грузоподъемность (C)
- 86.8 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 205.8 кН
- Масса
- 0.16 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Внутренний диаметр (d)
- 65 мм
- Наружный диаметр (D)
- 73 мм
- Ширина (B)
- 47 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 65 мм
Описание
Подшипник 664613Е (международное обозначение K65x73x47) представляет собой роликовый радиальный игольчатый подшипник двухрядной конструкции без колец (ролики с сепаратором). Буква «Е» в обозначении по ГОСТ указывает на применение сепаратора из текстолита (композитного/синтетического материала). Имеет размеры 65х73х47 мм и массу 0.16 кг, рассчитан на восприятие значительных радиальных нагрузок при высокой компактности. Основное назначение — опора шестерен 2-й, 3-й и 4-й передач вторичного вала коробки передач СААЗ-433420 (оригинальный номер детали 4421-1701161), устанавливаемой на грузовиках ЗИЛ, МАЗ и автобусах ПАЗ.
Вопросы и ответы по серии 664613
С какими аналогами по ISO и ГОСТ взаимозаменяем подшипник 664613?
Подшипник 664613 производится в соответствии с ГОСТ 520-89 (ГОСТ 520-2011) и имеет международный аналог по ISO K65x73x47 (или K65x73x47ZWTN). Изделия полностью взаимозаменяемы по габаритным размерам (65x73x47 мм) и основным эксплуатационным характеристикам.
Что означают буквенные индексы Е и Д в маркировке подшипника 664613?
Суффиксы в маркировке подшипника по ГОСТ обозначают материал сепаратора. Обозначение 664613 Е указывает на применение сепаратора из пластика или полиамида, тогда как 664613 Д имеет сепаратор из алюминиевого сплава.
Есть ли у подшипников серии 664613 защитные шайбы или уплотнения?
Серия 664613 представляет собой открытый двухрядный игольчатый роликовый сепаратор без внутренних и наружных колец. Встроенные защитные уплотнения в его конструкции отсутствуют, а ролики катятся непосредственно по обработанным поверхностям вала и корпуса.
В каких узлах и технике применяется подшипник 664613 Е?
Подшипник широко используется в грузовом автомобилестроении и автотракторной технике. Чаще всего он устанавливается в коробках переключения передач (в частности, КПП ЗИЛ-4331, КПП-433420) на вторичном валу под шестерни 2-й, 3-й и 4-й передач.
Как выбрать подходящее исполнение подшипника 664613?
Выбор исполнения зависит от температурного режима и рабочей среды узла. Исполнение с полиамидным сепаратором (664613 Е) подходит для стандартных условий эксплуатации в маслах КПП, а металлическое исполнение (664613 Д) выбирают для повышенных нагрузок и более высоких рабочих температур.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- Так как подшипник поставляется без колец, дорожками качения выступают сам вал и отверстие корпуса. Поверхности вала и корпуса под сборку должны иметь соответствующую твердость закалки и высокий класс шероховатости.
- Смазка
- В рабочем режиме подшипник смазывается трансмиссионным маслом из общей системы смазки или масляной ванны КПП. При первичном монтаже на ролики наносят тонкий слой пластичной смазки для удержания деталей и защиты от работы всухую при запуске.
- Эксплуатация
- Конструкция рассчитана исключительно на восприятие радиальных нагрузок и не воспринимает осевые усилия. Для защиты игольчатых роликов от абразивного износа необходим регулярный контроль чистоты трансмиссионного масла.
Аналоги по каталогам производителей
- 10 ГПЗ664613Е
- ISOK65x73x47
- МПЗ664613Е