Подшипник роликовый сферический 22309С/W33 (53609 Н) CRAFT
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 22309С/W33
- Обозначение (ГОСТ)
- 53609 Н
- Бренд
- CRAFT
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый сферический
- Серия
- 22309
- Рядность
- двухрядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 142 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 170 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 3 800 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 4 800 об/мин
- Масса
- 1.34 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 45 мм
- Наружный диаметр (D)
- 100 мм
- Ширина (B)
- 36 мм
Описание
Подшипник CRAFT 22309 С/W33 (соответствует российскому обозначению 53609 Н) представляет собой двухрядный роликовый сферический подшипник качения с цилиндрическим отверстием внутренного кольца, штампованным стальным сепаратором и канавкой с отверстиями для смазки на наружном кольце (W33). Конструкция обеспечивает самоцентрирование, устойчивость к высоким радиальным нагрузкам и перекосам вала. Широко применяется в конечных передачах ПВМ тракторов МТЗ, КПП ЯМЗ грузовых автомобилей МАЗ и КрАЗ, а также в тяжелом промышленном оборудовании.
Вопросы и ответы по серии 22309
Какой аналог у подшипника 22309 по ГОСТ?
Основным отечественным аналогом подшипника 22309 по ГОСТ 5721-75 является 3609 (с бортиками на внутреннем кольце) или 53609 по ГОСТ 24696-81 (без бортиков). Модификация с канавкой и отверстиями для смазки обозначается как 353609 (W33), а версия с коническим отверстием — 113609 (22309K). Размеры 45x100x36 мм у этих типов полностью совпадают.
Чем отличаются суффиксы K, TVH, E и W33 в обозначении подшипников 22309?
Суффикс K означает коническое посадочное отверстие (конусность 1:12) для монтажа на втулку. Индекс W33 указывает на наличие смазочной проточки с отверстиями на наружном кольце, E (или E1) — на оптимизированную внутреннюю конструкцию повышенной грузоподъемности, а TVH (или TN9) обозначает сепаратор из стеклонаполненного полиамида.
Как выбрать между подшипником с цилиндрическим и коническим отверстием (22309 vs 22309 K)?
Подшипник с цилиндрическим отверстием (стандартный 22309) монтируется непосредственно на ступенчатый вал с прецизионной механической обработкой. Версию с коническим отверстием (22309 K) выбирают, если подшипник нужно закрепить на гладком валу без уступов при помощи закрепительной втулки H2309. Использование втулки значительно упрощает монтаж и демонтаж узла при обслуживании.
Зачем нужны исполнения с радиальным зазором C3 или C4?
Стандартный зазор CN рассчитан на нормальные температурные условия и средние нагрузки. Увеличенный радиальный зазор C3 применяется при высоких рабочих температурах и неизбежном перепаде температур между кольцами. Зазор C4 необходим для работы в условиях сильных вибраций, динамических ударных нагрузок или высокой температуры, например, в виброгрохотах и дробилках.
В каких узлах и оборудовании применяются подшипники серии 22309?
Благодаря высокой радиальной и осевой грузоподъемности и способности компенсировать изгибы вала подшипники серии 22309 широко применяются в тяжелом машиностроении. Их устанавливают в промышленные редукторы, прокатные станы, горно-шахтное оборудование, конвейеры, виброгрохоты и мощные вентиляторы. Они отлично выдерживают комбинированные тяжелые нагрузки.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, m5, m6 (для цилиндрического отверстия); h9, h10 (для конического отверстия K с закрепительной втулкой H2309)
- Посадка в корпус
- H7, J7 (при нормальных нагрузках и неподвижном наружном кольце); K7, M7, P7 (при тяжелых или ударных нагрузках)
- Монтаж
- При монтаже подшипника с коническим отверстием (K) контроль посадки осуществляется по величине уменьшения радиального зазора щупом или по углу поворота затяжной гайки. Подшипники с цилиндрическим отверстием рекомендуется монтировать с предварительным индукционным нагревом до 100–120 °C. Категорически запрещается передавать монтажное усилие через тела качения.
- Смазка
- Исполнения с канавкой и отверстиями W33 позволяют подавать пластичную или жидкую смазку непосредственно в зону качения. Рекомендуется использовать литиевые или комплексно-литиевые пластичные смазки с противозадирными присадками (EP), заполняя свободный объем корпуса на 30–50%.
- Эксплуатация
- Сферические роликоподшипники автоматически компенсируют угловые перекосы вала относительно корпуса до 1,5–2,5° без снижения несущей способности. Для вибронагруженного оборудования необходимы исполнения с зазором C3/C4 и усиленным латунным или стальным сепаратором. Исполнения с полиамидным сепаратором (TVH) ограничены по рабочей температуре (до +120 °C).
Аналоги по каталогам производителей
- FAG22309-E1
- Koyo22309 RHR
- NSK22309 EAE4
- NTN22309 EAD1
- SKF22309 E
- Timken22309 CJ
- ГОСТ53609 Н