Идентификация

Обозначение (ISO)
52204
Обозначение (ГОСТ)
38204
Бренд
2 ГПЗ
Цена сайта258 ₽Розничная цена295 ₽
В наличии
6 шт
СПб6 шт
Готов к выдаче:Понедельник, 09:00
dвнутренний диаметр15мм
Dнаружный диаметр40мм
Hмонтажная высота26мм
d1диаметр тугого кольца15мм
D1диаметр свободного кольца40мм
Bширина внутреннего кольца26мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Шариковый упорный
Серия
52200
Рядность
двухрядный
Материал
Сталь
Сепаратор
Сталь штампованная
Динам. грузоподъемность (C)
22.4 кН
Макс. обороты (смазка)
4 300 об/мин
Макс. обороты (масло)
6 000 об/мин
Масса
0.15 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Рабочая температура
от -30°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
15 мм
Наружный диаметр (D)
40 мм
Ширина (B)
26 мм
Высота (H)
26 мм
Наружный диаметр тугого кольца (D₁)
40 мм
Внутренний диаметр тугого кольца (d₁)
15 мм

Описание

Подшипник 38204 — это отечественный двухрядный (двойной) упорный шарикоподшипник с тремя кольцами, изготавливаемый по ГОСТ 7872-89 (ГОСТ 520). Конструкция с тугим кольцом на валу и двумя свободными кольцами позволяет воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях. Международным аналогом по стандарту ISO является подшипник 52204.

Вопросы и ответы по серии 52200

В чем разница между обозначениями подшипников 52200 по ISO и 38200 по ГОСТ?

Обозначения по ISO серии 52200 и по ГОСТ серии 38200 являются взаимозаменяемыми аналогами по присоединительным размерам и конструкции. Например, подшипник 52204 соответствует отечественному 38204, а 52211 — 38211. Оба стандарта описывают двойной шариковый упорный подшипник с одним центральным тугим кольцом и двумя свободными кольцами.

Могут ли подшипники серии 52200 воспринимать радиальные нагрузки?

Нет, упорные шариковые подшипники серии 52200 спроектированы исключительно для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях. При воздействии радиальных сил шарики выходят из контакта с дорожками качения, что приводит к быстрому разрушению подшипника. Для фиксации вала в радиальном направлении в узле обязательно устанавливают отдельный радиальный подшипник.

Бывают ли подшипники серии 52200 с уплотнениями или закрытого типа?

Подшипники серии 52200 являются открытыми и полностью разборными, уплотнения или защитные шайбы в их конструкции не предусматриваются. Внутренний радиальный зазор у них отсутствует по определению. Осевой зазор или необходимый предварительный натяг регулируются непосредственно при монтаже узла.

Чем отличаются варианты с плоскими и сферическими свободными кольцами?

Стандартное исполнение серии 52200 оснащается плоскими свободными кольцами и требует точной перпендикулярности посадочных мест вала и корпуса. Для компенсации угловых перекосов и начальной несоосности применяются модификации со сферической опорной поверхностью колец (серии 54200) в сочетании с подкладными сферическими шайбами. При выборе также учитывают материал сепаратора: штампованная сталь используется в обычных условиях, а массивный латунный сепаратор — при высоких скоростях и вибрациях.

В каких узлах и механизмах применяются подшипники серии 52200?

Эти подшипники востребованы в узлах, где требуется жесткая фиксация вала в двух осевых направлениях при умеренных скоростях вращения. Их применяют в шпинделях металлообрабатывающих станков, поворотных столах, винтовых домкратах, запорной арматуре и промышленных редукторах. Также они широко используются в технологическом оборудовании с двусторонними осевыми воздействиями.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
k5, m5 или j6 (посадка с натягом для центрального тугого кольца вала)
Посадка в корпус
H8 или H7 (посадка с зазором для свободных колец корпуса)
Монтаж
Подшипник имеет разъемную конструкцию, что позволяет монтировать кольца и комплекты шариков с сепаратором раздельно. Центральное (тугое) кольцо устанавливается на вал с натягом, а наружные (свободные) кольца монтируются в корпус с обязательным радиальным зазором. В процессе сборки необходима регулировка осевого зазора или создание минимального предварительного натяга.
Смазка
Перед монтажом открытые подшипники промывают от консервационной смазки. При использовании пластичной смазки её закладывают на 1/3–1/2 свободного пространства узла при средних скоростях вращения. Для высоких скоростей предпочтительно применение жидкого минерального или синтетического масла с постоянным смазыванием.
Эксплуатация
Подшипники серии 52200 рассчитаны на работы при низких и средних частотах вращения из-за кинематических ограничений упорных шарикоподшипников. Чтобы исключить проскальзывание шариков по дорожкам качения от действия центробежных сил, на подшипник всегда должна воздействовать минимальная осевая нагрузка. Категорически не допускается приложение радиальных сил и превышение допустимых перекосов осей.

Аналоги по каталогам производителей

  • FAG52204
  • ISO / SKF52204
  • NSK52204
  • NTN52204
  • ZVL52204
Полная таблица аналогов 38204