BK3038
Подшипник игольчатый роликовый BK3038 Torrington
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- BK3038
- Бренд
- Torrington
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- 3038
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 37.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 79 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 6 200 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 8 600 об/мин
- Масса
- 0.084 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +140°C
- Внутренний диаметр (d)
- 30 мм
- Наружный диаметр (D)
- 37 мм
- Ширина (B)
- 38 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 30 мм
Описание
Игольчатый подшипник со штампованным наружным кольцом и закрытым торцом (глухая гильза) BK3038 бренда Torrington (разработан по стандарту ISO 3245 / DIN 618). Имеет внутренний диаметр 30 мм, наружный диаметр 37 мм и ширину 38 мм. Конструкция с закрытым дном идеально подходит для установки на конце вала, обеспечивая эффективную герметизацию корпуса с одной стороны и высокую радиальную грузоподъёмность при минимальных радиальных габаритах.
Вопросы и ответы по серии 3038
В чем отличие подшипников BK3038 от HK3038?
Исполнение BK имеет один закрытый торец (игольчатая втулка), что позволяет герметизировать конец вала и защитить узел от вытекания смазки и попадания грязи. Исполнение HK является сквозным (игольчатая гильза) и предназначено для сквозных валов. В остальном габаритные размеры и радиальная грузоподъемность у них идентичны.
Каким стандартам ГОСТ соответствует серия подшипников 3038?
По международной классификации подшипники типа BK/HK регламентируются стандартами ISO 3245 и DIN 618. В отечественной системе стандартизации прямым аналогом является ГОСТ 4060-78 (подшипники игольчатые без внутреннего кольца со штампованным наружным кольцом). При подборе аналогов следует учитывать одинаковые посадочные размеры и требования к закалке вала.
Каковы конструктивные особенности подшипников серии 3038 (30х37х38 мм)?
Из-за увеличенной ширины (38 мм) подшипники серии 3038 изготавливаются двурядными (обозначение ZW) и оснащаются смазочным отверстием в наружном кольце. Это позволяет обеспечить чрезвычайно высокую радиальную грузоподъемность при минимальной радиальной высоте сечения. Статическая грузоподъемность достигает 80 кН, а динамическая — около 35,8 кН.
Нужно ли внутреннее кольцо для работы подшипника BK3038?
В базовом исполнении подшипник поставляется без внутреннего кольца, а ролики обкатываются непосредственно по поверхности закаленного вала. Если вал невозможно закалить до твердости 58–64 HRC или отшлифовать, применяются совместимые внутренние кольца серии IR или LR. Это упрощает монтаж и позволяет использовать стандартные необработанные валы.
Каковы основные сферы применения игольчатых подшипников BK3038?
Данные подшипники широко используются в автомобильных трансмиссиях, коробках передач, приводах сельхозтехники и промышленном оборудовании. Опора с закрытым торцом идеально подходит для установки на конце вала, исключая необходимость использования крышек корпуса. Это существенно экономит пространство, уменьшает массу узла и упрощает конструкцию корпуса.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h6 (для закаленного вала 58–64 HRC без внутреннего кольца); k5 или m5 (при использовании внутреннего кольца IR/LR)
- Посадка в корпус
- N6 или N7 (для стальных и чугунных корпусов); R6 или R7 (для корпусов из легких сплавов)
- Монтаж
- Монтаж выполняется запрессовкой подшипника в корпус с помощью специальной оправки с упором в торец гильзы. Не допускается передача монтажного усилия через ролики или удары молотком. Тонкостенная штампованная гильза принимает точную геометрическую форму и внутренний зазор только после запрессовки в корпус, поэтому дополнительная осевая фиксация не требуется.
- Смазка
- Открытые подшипники поставляются без смазки и требуют смазывания перед монтажом; двурядные версии (ZW) имеют отверстие для повторного смазывания в наружном кольце. Для смазки применяются пластичные консистентные смазки (например, на литиевой основе) или минеральное масло при высоких скоростях вращения.
- Эксплуатация
- Закрытый торец (версия BK) защищает узел от пыли и предотвращает утечку смазки с торца вала. Поверхность вала при работе без внутреннего кольца должна быть закалена до 58–64 HRC с шероховатостью Ra ≤ 0,2 мкм. Подшипники серии 3038 воспринимают высокую радиальную нагрузку и только небольшие осевые направляющие усилия.
Аналоги по каталогам производителей
- IKOTLAMW 3038
- INABK3038-ZW
- KoyoBK3038
- NTNBK3038 ZWD
- SKFBK 3038
- TimkenBK3038