NK21/20
Подшипник игольчатый роликовый NK21/20 JNS

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NK21/20
- Бренд
- JNS
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- NK21
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 18.2 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 27.1 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 13 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 19 000 об/мин
- Масса
- 0.036 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -20°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 21 мм
- Наружный диаметр (D)
- 29 мм
- Ширина (B)
- 20 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 21 мм
Описание
Игольчатый роликовый подшипник NK21/20 бренда JNS (Nose Seiko, Япония) с массивным (точёным) наружным кольцом без внутреннего кольца. Ролики обкатываются непосредственно по закалённой и шлифованной поверхности вала диаметром 21 мм (обозначение Fw). Конструкция с штампованным стальным сепаратором и бортовым направлением роликов обеспечивают высокую радиальную грузоподъёмность и жесткость при минимальных радиальных габаритах. При необходимости использования внутреннего кольца может комплектоваться кольцом IR172120.
Вопросы и ответы по серии NK21
Что означает маркировка подшипника NK21/20 и каковы его размеры?
Обозначение NK21/20 указывает на игольчатый роликоподшипник с точеным наружным кольцом без внутреннего кольца. Число 21 определяет диаметр окружности под роликами, то есть диаметр сопрягаемого вала Fw = 21 мм. Наружный диаметр подшипника составляет 29 мм, а ширина — 20 мм (у модификации NK21/16 ширина равна 16 мм).
Поставляется ли подшипник NK21 с внутренним кольцом и как выбрать нужную комплектацию?
Серия NK поставляется без внутреннего кольца, так как дорожкой качения роликов служит непосредственно поверхность шейки вала. Если вал не имеет необходимой поверхностной закалки и шлифовки, подшипник можно дополнить съемным внутренним кольцом серии IR или выбрать серию NKI (например, NKI 17/20). Выбор ширины (NK21/16 или NK21/20) зависит от требований по грузоподъемности и габаритов монтажного узла.
Какой аналог по ГОСТ существует для игольчатых подшипников серии NK21?
Импортные подшипники серии NK соответствуют радиальным роликовым игольчатым подшипникам без внутреннего кольца с сепаратором по ГОСТ 4657-82 (конструктивные исполнения 254000 или 354000). При подборе отечественного аналога следует строго контролировать внутренний диаметр под роликами (21 мм), наружный диаметр (29 мм) и ширину кольца.
Может ли подшипник NK21/20 воспринимать осевые нагрузки?
Нет, подшипники серии NK21 являются сугубо радиальными и предназначены для восприятия высоких радиальных нагрузок при минимальном радиальном пространстве. Осевые нагрузки они не воспринимают и не допускают перекосов вала. Для фиксации узла в осевом направлении необходимо применять дополнительные упорные шайбы или упорные подшипники.
В каких узлах чаще всего применяются подшипники серии NK21?
Подшипники серии NK21 широко используются в автомобильных коробках передач, редукторах, гидравлических насосах, текстильных и полиграфических станках, а также в качающихся приводах. Их главное преимущество — высокая радиальная грузоподъемность и жесткость при компактных габаритах.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5 (стандартный рабочий зазор) или h6 / g6 (в зависимости от требуемого радиального зазора при использовании вала в качестве дорожки качения)
- Посадка в корпус
- K7 (для стандартных стальных и чугунных корпусов) или N7 / M7 (при повышенных нагрузках и тонкостенных корпусах)
- Монтаж
- Так как внутреннее кольцо отсутствует, дорожка качения на валу должна иметь твердость 58–64 HRC и шероховатость Ra ≤ 0,2 мкм. Запрессовка в корпус производится равномерным давлением на торец наружного кольца с использованием монтажной втулки; прямые удары по сепаратору или роликам недопустимы.
- Смазка
- Подшипники поставляются в открытом исполнении с консервационным маслом и требуют заправки смазкой перед запуском. При пластичной смазке свободное объемное пространство заполняют на 30–50%; в наружном кольце предусмотрены смазочная канавка и отверстие для подвода смазки.
- Эксплуатация
- Подшипник чувствителен к перекосам вала относительно корпуса и несоосности опор. Состояние поверхности вала напрямую определяет ресурс и уровень шума подшипникового узла.
Аналоги по каталогам производителей
- IKONK21/20
- INANK21/20-XL
- KoyoNK21/20
- NKENK21/20
- NTNNK21/20R
- SKFNK 21/20