Идентификация

Обозначение (ISO)
NK21/20
Бренд
JNS
Цена сайта664 ₽Розничная цена735 ₽
В наличии
2 шт
СПб2 шт
Готов к выдаче:Завтра, 09:00
dвнутренний диаметр21мм
Dнаружный диаметр29мм
Bширина внутреннего кольца20мм
Fwдиаметр игольчатого комплекта21мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Игольчатый роликовый
Серия
NK21
Материал
Сталь
Сепаратор
Сталь штампованная
Динам. грузоподъемность (C)
18.2 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
27.1 кН
Макс. обороты (смазка)
13 000 об/мин
Макс. обороты (масло)
19 000 об/мин
Масса
0.036 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Рабочая температура
от -20°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
21 мм
Наружный диаметр (D)
29 мм
Ширина (B)
20 мм
Диаметр под тела качения (Fw)
21 мм

Описание

Игольчатый роликовый подшипник NK21/20 бренда JNS (Nose Seiko, Япония) с массивным (точёным) наружным кольцом без внутреннего кольца. Ролики обкатываются непосредственно по закалённой и шлифованной поверхности вала диаметром 21 мм (обозначение Fw). Конструкция с штампованным стальным сепаратором и бортовым направлением роликов обеспечивают высокую радиальную грузоподъёмность и жесткость при минимальных радиальных габаритах. При необходимости использования внутреннего кольца может комплектоваться кольцом IR172120.

Вопросы и ответы по серии NK21

Что означает маркировка подшипника NK21/20 и каковы его размеры?

Обозначение NK21/20 указывает на игольчатый роликоподшипник с точеным наружным кольцом без внутреннего кольца. Число 21 определяет диаметр окружности под роликами, то есть диаметр сопрягаемого вала Fw = 21 мм. Наружный диаметр подшипника составляет 29 мм, а ширина — 20 мм (у модификации NK21/16 ширина равна 16 мм).

Поставляется ли подшипник NK21 с внутренним кольцом и как выбрать нужную комплектацию?

Серия NK поставляется без внутреннего кольца, так как дорожкой качения роликов служит непосредственно поверхность шейки вала. Если вал не имеет необходимой поверхностной закалки и шлифовки, подшипник можно дополнить съемным внутренним кольцом серии IR или выбрать серию NKI (например, NKI 17/20). Выбор ширины (NK21/16 или NK21/20) зависит от требований по грузоподъемности и габаритов монтажного узла.

Какой аналог по ГОСТ существует для игольчатых подшипников серии NK21?

Импортные подшипники серии NK соответствуют радиальным роликовым игольчатым подшипникам без внутреннего кольца с сепаратором по ГОСТ 4657-82 (конструктивные исполнения 254000 или 354000). При подборе отечественного аналога следует строго контролировать внутренний диаметр под роликами (21 мм), наружный диаметр (29 мм) и ширину кольца.

Может ли подшипник NK21/20 воспринимать осевые нагрузки?

Нет, подшипники серии NK21 являются сугубо радиальными и предназначены для восприятия высоких радиальных нагрузок при минимальном радиальном пространстве. Осевые нагрузки они не воспринимают и не допускают перекосов вала. Для фиксации узла в осевом направлении необходимо применять дополнительные упорные шайбы или упорные подшипники.

В каких узлах чаще всего применяются подшипники серии NK21?

Подшипники серии NK21 широко используются в автомобильных коробках передач, редукторах, гидравлических насосах, текстильных и полиграфических станках, а также в качающихся приводах. Их главное преимущество — высокая радиальная грузоподъемность и жесткость при компактных габаритах.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
k5 (стандартный рабочий зазор) или h6 / g6 (в зависимости от требуемого радиального зазора при использовании вала в качестве дорожки качения)
Посадка в корпус
K7 (для стандартных стальных и чугунных корпусов) или N7 / M7 (при повышенных нагрузках и тонкостенных корпусах)
Монтаж
Так как внутреннее кольцо отсутствует, дорожка качения на валу должна иметь твердость 58–64 HRC и шероховатость Ra ≤ 0,2 мкм. Запрессовка в корпус производится равномерным давлением на торец наружного кольца с использованием монтажной втулки; прямые удары по сепаратору или роликам недопустимы.
Смазка
Подшипники поставляются в открытом исполнении с консервационным маслом и требуют заправки смазкой перед запуском. При пластичной смазке свободное объемное пространство заполняют на 30–50%; в наружном кольце предусмотрены смазочная канавка и отверстие для подвода смазки.
Эксплуатация
Подшипник чувствителен к перекосам вала относительно корпуса и несоосности опор. Состояние поверхности вала напрямую определяет ресурс и уровень шума подшипникового узла.

Аналоги по каталогам производителей

  • IKONK21/20
  • INANK21/20-XL
  • KoyoNK21/20
  • NKENK21/20
  • NTNNK21/20R
  • SKFNK 21/20
Полная таблица аналогов NK21/20